Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

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questa e' una delle vere sfide a cui si trova di fronte la Giulia ...la macchina dev'essere difesa da una politica commerciale che ne sostenga il valore in prospettiva e per farlo serve anche una gamma completa, ovvero dovranno proporre la sportwagon a stretto giro ...era una cosa gia' accennata nella discussione da qualcuno

 

per vendere deve avere caratteristiche stradali e sensoriali piu' spiccate dei barconi tedeschi. Oltre la qualita' , ergonomia e design interno (dove si vive l'auto) che sembra gia' apparire ben diverso rispetto al passato da cio' che è stato presentato finora.
Una cosa giusta ti rapisce e non stai a guardare qualche migliaio d'euro su investimenti di 40k o piu'...

Una cosa che non ti convince appieno non te la fili anche se ti fan risparmiare il 10% sul listino ( che sicuramente pagherai sull'usato per lo scarso apprezzamento).....

Questi ragionamenti del prezzo non hanno alcuna base: è la macchina che deve autocoltivarsi il merito.....non il ragionamento "svenditakmzerolapaghinel2020"

 

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no dai, non farmi comprare 4R ...riassumi

 

Io stavo parlando del 2.2 MB che è a mio avviso datato e pure scarso.

Il 2.2 JTD, quindi credo parli del FCA, non so proprio dire ma se è "nuovo"

ed è gia più scarso del 2.0 BMW diciamo che forse non inizia molto bene...

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ah, ok non avevo capito ......beh, se il 2.2 Fiat e' recente credo sia appunto progettato per arrivare senza troppi problemi ai 250cv ....sulla Jeep ci puo' stare che non eroghi il top della potenza, anche commercialmente parlando

 

Sarai anche uno molto preparato (Ingegneria ?) ma mi sembri un po pigro, senza offesa.

Dai un'occhiata qui: http://www.quattroruote.it/prove/2014/porsche_macan_la_prova_della_porsche_macan.html

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Nella sfida dei cv litro, ti sei perso che un motore deve stare insieme ???
O che l'efficienza è svincolata dai cv???

 

Se ti riferisci alla catena N47 servono dati precisi: al momento

la ritengo una delle legende metropolitane che girano nei forum.

Certo rotture ci sono state (ed anche i competitors non ne sono immuni)

ma in quale percentuale, 1%, 0,1%, 0,001% del totale dei motori prodotti ???

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anche in bmw dovrebbero fare piu' sforzo per recuperare una certa clientela, che se vi fosse altra concorrenza non vedrebbe piu'...
Vag voleva comprare alfa......ma se in un futuro porsche esplorerebbe il mondo delle berline sportive con una concorrenzialita' contenuti/prezzo simile al confronto x4/ macan, che figura ci farebbe la bmw edl sterzoartificiale di oggi???

Riferimenti con la pallosita' odierna è cosa che rapportata alla vera capacita' delle cose non è un pregio. Almeno se per qualcuno il motto "piacere di guidare" va' letto alla lettera e non tanto per dire.

 

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pensavo di dover comprare il numero (e non mi va di regalare soldi a 4R ...ne fanno gia' abbastanza con le case automobilistiche ...che bella imparzialita' che possono avere ne')

non voglio sviare il discorso ma 4R francamente, anche per quello che ho scritto sopra, e' carta da cesso da un bel po' di tempo ...detto questo non dubito che si possano ottenere risultati piuttosto differenti regolando diversamente due macchine che sono costruite nello stesso modo ...non so se e' il caso in questione ma se Macan e Q5 hanno medesima ciclistica (diciamo pianale e sospensioni) e stessi motori, nelle parti fondamentali sono praticamente la stessa macchina

(non sono ingegnere, sono solo un appassionato che spera di aver imparato qualcosa dopo anni di letture, prove e confronti con persone competenti, ecco)

 

bassa o alta che sia, nei miei dintorni parecchi hanno avuto il problema e il fatto che si senta rispondere picche per anni aiuta ad insabbiare la cosa . Tra classaction mondiali e riscontri del vicinato, direi che lo 0,001% è da escludere.

Di sicuro se le percentuali fossero basse come dici, sarebbe un bell'esempio di qualita' del servizio e responsabilita' di marca fare i sordi per anni e fare i furbi dopo troppi anni .

Per cosa oggi???per far la figura del marchio che risponde in garanzia con auto vetuste.

Quante??? tre in croce di quei tre gatti che dopo tanti anni vanno in conce ufficiale a tagliandare e non contando la totale disinformazione della stragrande maggioranza dei proprietari odierni???

Chefiguradim.....

Un vero esempio premium....

Tra rotture di componentistica di alcuni e organi delicati che fanno saltare un motore intero c'è una bella differenza . Per voi no???

 

Io vengo dal gruppo VAG: sono tutte la stessa roba. E col B12 cambia anche la Panda. Ora però torniamo IT /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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sinceramente non credo sia il caso di preoccuparsi di Lexus, almeno finche' non disegnera' macchine con un gusto piu' europeo e coinvolgente ...mi risulta che facciano numeri da prefisso telefonico ...peraltro, che io ricordi, quando usci' l'ultima IS non si dimostro' all'altezza non solo della 3er ma nemmeno della classe C ...secondo me e' un falso mito questo della Lexus

 

la concorrenza era rappresentata da chi è morto da tempo, non dal marchio del nonno e dalla vw dei ricchi.
Il fatto che talvolta questi arrivino a dar fastidio è gia' indice che se po' fa'.

L'aria fritta è celebrare bmw e non accorgersi di cio' che c'era e non c'è piu'. Grazie all'autolesionismo altrui.

Se c'è vendita di marchio e qualita' da ammiraglione vuol dire che non c'è piu' spazio per frizzantezza, scomodita' , carattere .

Grazie al mercato dell'usato o al mischiare varie categorie ci si puo' fornire il garage di cose che possano fornire sia la funzione che l'emozione al posto di un'oggetto da status con sempre meno anima.

 

Cambia si, ma resta sempre una ciofeca... :wink: Senza un buon telaio, hai voglia a mettere assetti...

 

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I telai sono sempre quelli in VAG /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ritorno io IT..

senza alcuna polemica ovviamente..

bella la nuova alfa..e grande prosopopea di presentazione..fà parte del marketing..quello che non capisco è perchè aspettare l'anniversario della fondazione..per ritornare con una sportiva alla traz posteriore...come a dire che tutto quello prodotto prima è mondezza??...(io ho avuto una 147..)...

alla faccia della coerenza ..l'elica nel bene o nel male è la stessa dalla fine della prima guerra mondiale ad oggi..

 

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Mamma mia ragazzi...