Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Non credo, se fosse 335 sarebbero 6...

 

infatti...

ps:

mi sono riguardato i miei primi post di 10 anni fa in cui vi chiedevo (ai forumisti dell'epoca) se il bianco per la M3 e92 fosse la scelta corretta o meno..Colore che poi confermai. Scoprendo threads (vostri, io ero un novellino all' epoca qui dentro) con la lista piuttosto lunga delle rogne (anche al differenziale) delle e92...Ed ho poi riletto le mie parole sul fattaccio del mio motore e dei motori M3 e46 che si ruppero a iosa nel periodo in cui successe a me e cioè circa il 2002. E non rogne ai soli motori purtroppo.Poi ho ripensato alle polemiche sulla qualità delle Alfa Giulia attuali e devo dire....signori tanto di cappello se per adesso tutto resta relegato a quello che abbiamo riportato qui dentro...

Andate a rileggere certe discussioni...non son passati secoli.Insomma a parte il tifo di parte direi che ce n'è proprio per tutti nel passato di queste case e se ci si dovesse basare solo sul passato , aiuto.....

 

ciao Becker volevo chiederti info su questa nuova generazione di motori bmw..

 

La cosa interessante è che gente cha ha avuto problemi seri con BMW, tipo n47, poi ha ricomprato Bmw.

Gente che ha avuto problemi con un modello, esempio X1 poi è passato a serie 3 o x3 dicendo "mai più X1".

personalmente ho La certezza che se mi piace un auto pur con problemi, cerco di risolverli pur di continuare a guidarla: nel 99 comprai un freelander td nuovo che ha avuto in 120.000km manutenzione extra per 10 milioni di lire all epoca. Inammissibile. Eppure ne ho comprat un altra.

Siamo quindi sicuri che l affidabilità è un reale punto di scelta del cliente per un brand premium?

Anche perché di recente BMW audi e Mercedes sono lontane dai primi posti per affidabilità.

Non mi pare di vedere tante Lexus e Infiniti per strada.

 

Informazione tecnica: se in modalità Race, qualora in frenata intervenga l'ABS, il sistema riattiva automaticamente il controllo di stabilità, come su certe sportive (Porsche se non erro), oppure restano sempre esclusi i controlli?

 

Informazione tecnica: se in modalità Race, qualora in frenata intervenga l'ABS, il sistema riattiva automaticamente il controllo di stabilità, come su certe sportive (Porsche se non erro), oppure restano sempre esclusi i controlli?

 

Informazione tecnica: se in modalità Race, qualora in frenata intervenga l'ABS, il sistema riattiva automaticamente il controllo di stabilità, come su certe sportive (Porsche se non erro), oppure restano sempre esclusi i controlli?

 

Informazione tecnica: se in modalità Race, qualora in frenata intervenga l'ABS, il sistema riattiva automaticamente il controllo di stabilità, come su certe sportive (Porsche se non erro), oppure restano sempre esclusi i controlli?

 

Scusate per la moltiplicazione del messaggio, ma oramai questa interfaccia del forum è ingestibile dal cellulare!

 

provo e ti faccio sapere...

Nel frattempo :

​

 

che splendore, signori...

 

Se si parla di affidabilita' e garanzie, ci sono societa' che sono pagate fior di milioni per fare statistiche molto precise.

Inutile che ricordi che un forum e i suoi partecipanti in primis rappresentano 1% della customer base e in seconda analisi spesso sono talmente fidelizzati o "ciechi" da non parlare mai male della propria auto.

Ne conosco parecchie di Alfa che hanno avuto mille problemi e l'utente non ha mai scritto nulla . Lo stesso dicasi di BMW o Audi.

Per me valgono solo classifiche di JD Power. Ho conosciuto un esperto che ci lavora e raccolgono veramente dati imparziali e sopratutto "pesati" sul numero vendite e modelli

http://www.omniauto.it/magazine/44379/classifica-auto-piu-affidabili-2016

BMW non e' di certo prima, non avevo dubbi, Ma guardiamo quelli che devono recuperare posti in classifica dove stanno.....

 

Mamma mia che bella con quei cerchi.

Anche audi non è proprio messa bene, eppure....

Ma fiat comprende anche alfa o non è proprio considerata?

 

E una media generale dove ci sono dentro anche modelli come Freemont fatti in America abbastanza disgraziati.

Giulia e Stelvio sono cosa nuova e ben diversa.

 

Che poi mio padre sarà fortunato, ma in 4 anni e quasi 100.000km di freemont non si è trovato male. Alla fine a parte il clima che non è mai andato benissimo, si è rotta solo la plastica a lato del sedile passeggero e la guarnizione del finestrino guidatore si è staccata.

 

classifica e statistica ineccepibile non metto in dubbio.Io invece mi basavo solo e piu miseramente su dati di fatto riportati in questo stesso forum BMW sulle due versioni di Emmone precedenti alle attuali.Direi altrettanto valida fonte di informazione basata su report provenienti da tutti i mercati tra l'altro.E l'inizio di tali emmone sembra essere stato, leggendo i post dell'epoca, ben piu zoppicante di quanto si possa dire di Quadri oggi.So bene che non voglia dir nulla ma tant'è..

 

Ricordiamo anche Porsche con 991 GT3, giusto per dire che la cosa importante è affrontare e risolvere i problemi, ma nessuno ne è immune

 

Scusate, sono stato frainteso, non intendevo dire di aver ordinato una Q, intendevo dire che sono un altro con auto da 500 cv targata italiana.

Comunque non escludo in futuro una Stelvio QV, anche se temo sarà ura provarne una prima di ordinarla.