Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

:) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :) :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Insomma....

Io non l'ho ancora provata ma a tachimetro, pur non conoscendo strada e condizioni, non mi sembra da gridare al miracolo.

 

forse è la cambiata da neonato che ha il tipo della QV

 

peró a riverderli assieme cambiano circa alla stessa velocità e la M4 pare non cedere rispetto la QV

misura i tempi a contakm se riesci Beppe

 

Alle alte velocità, da questi video, sale più veloce l'M4 rispetto alla Giulia QV.

Però sono video che fanno storia a se, non si sa dov'era il primo, non si sa dov'è il secondo.

 

Abbiamo le rilevazioni 4r, e pure se manuale, un 21.6-251 orari nel om mi sembra più che ottimo.

Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk

 

La M4 sta sui 22.2 xò fino a 100all'ora dovrebbe prendere tipo 3/4decimi dalla Qv, quindi come progressione pure stà lì....

 

Non ho rilevazioni 4r per m3/4 serie f3x

Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk

 

Mi sembra azzardato fare confronti basandosi su due video di youtube dove non si sa effettivamente quanto stiano tirando le vetture.Nel video della Giulia ad esempio il manettino non è sicuramente in Race ( esp attivo infatti) pertanto non si hanno le performance massime. La cosa più saggia è affidarsi ai dati dichiarati dalla casa ed alle rilevazioni delle riviste . :wink:

 

speriamo bene [MENTION=6854]savage[/MENTION]

 

Bah...sarà che sono abituato alla M5...Maus ha decisamente un altro allungo

 

Avevate già sentito?

 

e questo?

 

Porca trota...!!!

L'ordine come da contratto è partito il primo ottobre (per non avere le primissime) ed è arrivata la conferma..non piu 90 ma 150 gg causa vendite..Altro dato..la automatica pesa 40 kg in piu..In pratica se non prendete i carbo e sedili sportivi e la prendete automatica sfondate i 1700 credo..Non fa per me sorry.Manuale e "carbonata" come da contratto (piu sedili ovvio) per un piu ragionevole 1640 kg.Insomma per il vaffangulash thread che vi ho promesso si va marzo maledizione non piu gennaio.. [MENTION=1930]Gabo[/MENTION] cmq làssa pèrde....non cambio idea

Anzi mi hai convinto sarà proprio nera con cerchi scuri come piace a te....Ordine confermato ormai.Ciao

 

è la fine

meglio a marzo... così fa in tempo ad uscire la M2 CSL/GTS

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia QV - Prj. 952 Pagina 1-14-130-184 USA Spec

E.pinze gialle...

Hai fatto bene a prenderla manuale, 40 kg sono tantini, buona attesa!

 

Ottima scelta. Ora non ci resta che attendere .

 

Ma - domanda seria - davvero voi sentite se ci sono 40 kg in più?

Metto insieme due robe che ho visto scritto..

1 Anche se faccio 3 decimi meno in accelerazione cosa mi cambia, tanto che vantaggi mi da' quelle poche volte che vado in pista;

Adesso, 2 meglio manuale perche 40 kg in piu son tanti: e quindi?

Quanto incide? Cosa cambia nella dinamica di guida?

Magari è solo la goccia che fa propendere per la decisione già presa del manuale...

Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk

 

Certo che 150 gg sono tanti.. Un mio amico l'ha ordinata a fine settembre e gli hanno ipotizzato 90 gg di attesa .

- - - - - aggiornamento post - - - - -

40 kg non li senti in strada.. Su una vettura da 510 cv poi

 

Oltretutto quei 40 kg sono posti vicino al baricentro dell'auto e non per esempio sul tetto....la cosa è ben diversa:wink: