Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Ha già di serie tutto quello che può appesantirla, quella provata viene 94420€ perché ha anche freni carboceramici e sedili in carbonio che però dovrebbero levare peso.

 

Il concetto è che se la versione "standard" non QV ha confermato gli ottimi risultati in termini di massa, non si spiega da dove vengano i kg aggiuntivi della versione QV.

Tieni presente che le vetture in fase di omologazione vengono realmente pesate secondo lo standard di riferimento e la dotazione prettamente di serie della vettura.

 

L'estetica però è senza dubbio uno dei primi aspetti che si guarda, se non mi piace neanche la considero. Ad esempio l'ultima civic type r sarà anche una bomba, ma non mi piace per nulla, quindi non la prenderei mai.

Alla fine è una serie di fattori che incidono sull'acquisto di un'auto, poi ognuno gli da il peso che vuole. Prendere un'auto per l'estetica lo concepisco molto di più che prenderla solo perchè fa lo 0-100 migliore.

 

Secondo me si spiega come uno dei tanti strafalcioni di stampa presenti ultimamente su 4ruote. Ne ho individuati tanti sia su questo numero sia sul dossier Sportive&Cabrio allegato.

 

Pienamente d'accordo...dal punto di vista dei rilevamenti, secondo ci sono riviste forse migliori...

 

non che sia una notizia da dare per carità ma visto che qui scrivo e qui ho anticipato tanti pensieri devo dire di essere giunto alla conclusione anticipata della mia decisione promessa a me stesso per questa settimana. Mi dispiace da morire perché amo il concetto che circonda questa Quadri ma non posso continuare a raccontarmela. Non sono semplicemente pronti.

Ed io non posso rischiare troppo non sapendo nemmeno se e come verrà prodotta una eventuale auto ordinata solo sulla carta, (visto che non la si può toccare seriamente per fare almeno un test pre acquisto ne ti sanno dire nulla). Ho deciso per la M4 competition package e mi rode e non poco come italiano. Ma la mia è solo una combinazione sfortunata. Mi serve presto la macchina e non posso aspettare i tempi biblici imposti dalla attuale situazione Alfa (oltre a tutte le incognite del caso).

Per la cronaca, la prendo all'estero dove costa meno, con sconti notevoli, farò subito verniciare le ruote da 20" perché non le digerisco e quanto prima la porterò a 510 hp con Schnistzer (ne hanno fatte lo so per certo circa 450 senza mai aver problemi). Carboceramici ovviamente.

Arriva a settembre e si ricomincia in Emme, non senza un po di amarezza questa volta.Ma va benone cosi ovviamente (lamentarsi equivarrebbe a fare una figura di "emme" ovviamente, ma dispiace per la Giulia questo intendevo ). Insomma M2 ordinata a gennaio ma senza consegne certe + Giulia mai ordinata anche perché non si sa bene ancora come muoversi con Alfa attualmente = meglio attendere e son tornato alla M4 CP.Ci risentiamo a settembre ...:sbav:

 

ciao Nicola,

cosa posso aggiungere? ragioniamo sui dati delle riviste; appena ce ne saranno altri avremo altri elementi di valutazione;

alla fine si arriverà ad una "convergenza"

- - - - - aggiornamento post - - - - -

se fosse una donna, la "pagherei "bene,

ciao Claudio

 

peccato, ma alla fine ti capisco, se non puoi aspettare, di sicuro hai preso la concorrente migliore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

quoto per i cerchi

 

Dispiace Savage.

Il dubbio è che questa M finisca per rapirti il cuore quanto la 991 RS dopo la Speciale, ma ovviamente ti auguro di no è spero tu te ne possa innamorare.

 

salute ragazzi,

permettetemi di concludere questo argomento;

in passato avevo manifestato a più riprese entusiasmo ed interesse per questa macchina;

le osservazioni( o anche le critiche) che faccio ( o facciamo) sono il frutto del nostro interesse tecnico e non sono affatto pregiudiziali;

oggi dovendo scegliere una macchina di questa categoria la prenderei sicuramente in considerazione;

e questo penso sia la migliore lode possibile;

con questo non voglio dire sia una macchina "perfetta" ma incarna lo spirito che molti appassionati di questi prodotti vorrebbero trovare

 

Dopo la Speciale non cè più cuore per null'altro credimi. Passione magari si e da vendere, ma non ce n'è per nessuno dopo quella esperienza. La Giulia mi aveva risvegliato antichi sapori provenienti dal passato (emozioni vissute da squattrinato giovane e pazzo per una Delta Evoluzione quando molti di voi ancora si mettevano le dita nel naso) ..La prenotazione della RS l'ho venduta ed ho preso in cambio una 500 Abarth edizione limitata per la moglie, quindi mille grazie a Porsche . Perché non mi convinceva dopo l'uragano Speciale!!. Sono ancora sotto shock passionale dopo aver mollato la "nera" a gennaio dell'anno scorso ...e non ho ancora tolto il colore dei fumi degli scarichi dalla porta del garage..Ma certo i problemi della vita sono altri sia chiaro ok? non confondiamo un mio lamento privato con le cose serie della vita di tutti noi:-)SO DISTINGUERE LE DUE COSE!! e la Giulia la osserverà per ora da lontano...non la accuso, sono io a non essere pronto a riceverla.

 

.... che poi nulla toglie di riconsiderare l'acquisto un domani quando il prodotto e soprattutto si spera anche la rete di vendita saranno ben collaudati

 

Mi sembra la scelta più saggia....W M /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia QV - Prj. 952 Pagina 1-14-130-184 USA Spec

Concordo.

 

Complimenti, ottima scelta, la stessa che avrei fatto anch'io io! Come al solito, i "cioccolatai" di FCA ne hanno fatta un' altra delle loro... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ma vuoi far riverniciare i cerchi perché ti piacciono neri?

 

Cioccolatai ??

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia QV - Prj. 952 Pagina 1-14-130-184 USA Spec

Dispiace anche a me, sarebbe stato bello avere un'appassionato del forum con una Giulia Q... Così avresti potuto raccontarci vita, morte e miracoli della vettura... Ad ogni modo cadi in piedi con l'M4 che prenderai! In bocca al lupo!

 

complimenti lo stesso, savage.

però l'M2..... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia QV - Prj. 952 Pagina 1-14-130-184 USA Spec

.. Dispiace anche a me Savage....soprattutto perché si vedeva che eri veramente preso bene dalla Giulia... però, come scrivevi giorni fa... ci sono stati troppe incognite e troppi dubbi... alla fine con la M4cp in ogni caso cadi bene... molto bene...

Adesso aspettiamo settembre per gustarci un tuo reportage sulla nuova belva bavarese...

 

De gustibus on disputandum est

Io sacrificherei (e diverse volte ho sacrificato) l'estetica in favore delle prestazioni, un'auto che mi piace esteticamente ma che non va come voglio io, non mi interessa, un'auto che va come dico io e non mi piace esteticamente, potrebbe interessarmi comunque.