Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

M4 e California T sono contemporanee.

Personalmente trovo strabiliante lo 0-100 in 4 secondi netti, stiamo parlando di auto manuale senza lounch control

 

Si come ordine di grandezza il tempo rimane ottimo, però il raffronto con la 911 turbo S è azzardato e infatti mi pareva strano. Se non sbaglio sia M4 (di sicuro) sia California (non sono sicurissimo) montano PSS specifiche quindi senz'altro paragonabili alle PZero AR della Giulia.

Comunque nulla toglie alla bontà del prodotto, al netto delle tristi "problematiche" emerse nell'altro thread /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Pazzesca!!! Dal punto di vista prestazionale e dell'handling è un mostro

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia QV - Prj. 952 Pagina 1-14-130-184 USA Spec

incredibile e assurdo tutto questo

mentre leggevo ero sconvolto

e meno male c'è crisi in Italia e si vuole vendere per vivere!

senó come si comportavano?

io sarei ad un passo da tornare alla M2

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia QV - Prj. 952 Pagina 1-14-130-184 USA Spec

decima?

ma caxxo che schifo

già son difficili da vendere in Italia e gli acquirenti trovano sti paletti di mezzo

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia QV - Prj. 952 Pagina 1-14-130-184 USA Spec

Purtroppo la storia di [MENTION=6854]savage[/MENTION] ha portato in luce i dubbi che dall'inizio mi ponevo sull'operazione Giulia ....in generale, in quanto il prodotto sicuramente pare ci sia, ma per stare in segmento e portarsi clienti dei brand premium, occorre dare più del prodotto in se.

..cmnq tutte ste cose:

.... tempistiche di presentazione dilatate ed ora poco "smart"

.... cartelle stampa un po' così e tantissimo hype, per molto tempo un dettaglio via l'altro a sfinimento, e l'auto nn si vedeva..

.... berlina segmento D da 35.000€ a salire ....in un mercato italiano in cui sinceramente vedo nuove quasi solo C4 cactus (le vendono sui 15.000 accessoriate) ultimamente son stato in bmw....ed i venditori erano mooolto attenti, gentili e cordiali ...pure troppo...segno che nn stanno facendo neanche loro sti numerissimi ...

.... rete di vendita abituata a vendere le Giulietta km 0 che aspettano in piazzali sterminati 6 mesi prima che qualcuno se le c@ghi con 1cm di terra sopra....

Insomma ok é una visione parziale, spero che in Eu e nord America vada meglio....o il feedback non sia così fantozziano....

...per come sono io, se andassi per comprare una QV, provarla e firmare; mi tirano 2 scherzi del genere la rete vendita.....

....mando una bella mail ai venditori, per conoscenza all'ufficio vendite alfa; che riassumendo dice grossomodo

"siete dei barboni senza serietà che non meritano i miei soldi, se potevo darvi un'opportunità comprando il vs. prodotto, tra l'altro in versione top di gamma; bene ora torno ai brand tedeschi premium col sorriso ".

Per la cronaca....mi successe lo stesso in campo moto, volevo provare una diavel ducati venendo da una supersportiva giapponese...che cmnq valeva 5-6k€....potevo anche provarla e firmare il gg stesso...nn era un pb....

risultato ?

....spocchia assurda del concessionario, sottovalutazione dell'usato alla truffa; non un centesimo di sconto con o senza rientro, con modo di fare da "cosa ?? Osi chiedermi lo sconto ?"

...bene io ho preso un altro brand, e quel ducati store ha chiuso nel giro di un anno /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Spiace davvero leggere queste cose, anche se, in fondo sapevamo tutti che esisteva questo rischio, cioè che il servizio offerto non fosse all'altezza del prodotto. Spero che si ravvedano, visto gli obiettivi che si sono posti, sia come vendite che come rilancio d'immagine.

Per quanto riguarda l'altro forum (che anch'io ogni tanto leggo), basta che riveli che sei interessato ad ordinare la Quadrifoglio, dopo di che cadranno tutti ai tuoi piedi. :wink:

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia QV - Prj. 952 Pagina 1-14-130-184 USA Spec

Non avrei mai pensato versassero in tali drammatiche condizioni. Non frequento più i concessionari Alfa da 7/8 anni, dopo averlo fatto per una decina d'anni senza accusare il benché minimo disagio o torto. E si che prendevo auto ben più plebee di una QV, ma dalla consegna con tanto di mini-cerimonia (telo rosso, fiori ed aperitivo) al service sempre attento e puntuale, non ho mai avuto fastidi simili. Solidarietà a Savage, e sinceramente io al suo posto nutrirei forti dubbi sull'acquisto.

 

salute a tutti,

siamo alle solite;

le case "sparano" dati sui pesi ottimistici ( il famigerato peso a secco) ad uso dei fedeli;

poi quando ci sono le prove la realtà viene alla luce;

nel caso in questione siamo esattamente dove si era detto; peso a secco dichiarato 1520 kg( nonostante le ambiguità dei vari comunicati stampa, si era capito) ovvero 1650 kg in ordine di marcia rilevato dalla rivista( 1750-100);

il che francamente , nonostante i proclami di leggerezza, non mi pare poco;

comunque visto che qualcuno parla di tempi,

dimenticavo di dire che tra le macchine da citare come riferimento c'è una certa BMW M 550 D xdrive che con "soli" 380 cv ottiene un tempo di 1. 16 secondi netti.....così tanto per aprire il dibattito

 

Senza parole...

Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Beh ne hai dette anche tante "fuori bersaglio" però /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Trattasi ovviamente di refuso di stampa il tempo della M550d /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Su che numero di 4r c'è la del 550xd?

Non aveva preso diversi secondi dalla a6 allroad a balocco?

 

Infatti quel 1.16 per la m550d è chiaramente un errore.

 

saluti,

non si può escludere....

è indicato sul sito di fastestlaps , circuito di Vairano