Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

No no... solo il 136 è monoturbo, sia il 170 che il 204 sono biturbo.

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Cmq 200 cv su una banana sono troppi :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Per me i tedeschi leggono il nostro forum:

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/neuer-alfa-romeo-giulia-2016-8563346.html

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Se Audi o bmw avessero fatto un 2.0 biturbo con 110cv ci sarebbe stata la calca fuori dal concessionario è paginate di Lodi sui forum.

Se lo fa Alfa era meglio se lo facevano aspirato ad iniezione indiretta.

 

infatti 1500 3 cilindri turbo.. e bmw aumenta le vendite

 

Infatti :wink:

 

A me non va proprio giu' il 2.2 ma neanche di MB e Mazda, mia madre per una 2.0 con residenza a Torino, paga oltre 1.000 euro annuali di sola RC con Unipol, un furto! Figuriamoci con il 2.2.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />.

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952 Pagina 1-14-130

Cos'è in decima?

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Ma allora prenditi il 2.0 bmw e vivi sereno

 

col 1.5d 3 cilindri vivrebbe ancora più sereno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Derrick, su un 2.2 pagherebbe 1.100€ (forse), se su un'auto che verrà venduta mediamente sui 40/45k€ ti fai il problema per 100€ alla'nno, capisci da solo che stai delirando /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Be per una flotta di Noleggio che magari ha 1000 auto quei cento euro fanno una bella differenza...

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per una flotta di noleggio che magari ha 1.000 auto è importante anche il costo d'acquisto e manutenzione della vettura, che sicuramente per BMW/Merceds/Audi è più alto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

una flotta di noleggio guarda le spese totali e non solo quelle relative all'RC /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E soprattutto non è la cilindrata che determina il costo RC di una flotta di noleggio

 

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La cosa si fa interessante.

Molto interessante.

E sul diesel?

Un tempo dicevano che in futuro lo si sarebbe applicato pure al diesel, si sa niente?

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Si ma al momento la rivendita Dell usato bmw per le flotte ha un valore più alto sui tre Anni rispetto ad audi e mercedes.

Alfa non avendo storico difficilmente entra per i primi anni nelle flotte a meno di prezzi sul nuovo veramente favorevoli.

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e allora il problema non si pone /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ben detto amico :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Speriamo invece che europcar e simili si facciano una bella flotta con il 1.6 da 120cv e passa la paura per tutti.

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Della Tipo??? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ahahah! Bella questa.

Cmq con il 1.6 benza la tipo volava. Aveva una ripresa incredibile. Quello si che era un gran motore.

Chissà invece se ci aspetta un futuro alfa 3 cilindri diesel...perché a pensare male dal 2200 verrebbe fuori un 1650 diesel...guardacaso numero perfetto per un diesel 1.6.

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