Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Bene, aspettiamo qualche mese e poi ne riparliamo. Lieto di sbagliarmi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Febbraio 2012

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Commercializzata a febbraio 2012.

Alludevo però alla vetustà del modello, che risale appunto al 2011: fu presentata il 14.10.2011 al Salone di Francoforte /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Buon Natale a tutti!

 

Per ora è la berlina seg. D più venduta in Italia, anche rispetto a progetti più nuovi di F30. Niente di eclatante chiaro, ma almeno lasciacelo dire /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />.

Ps: un abbraccio a te ed a tutti gli amici del forum. Buone feste /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Aspettavo una risposta del genere. Alla fine dipende da che punto lo si guarda. E' vero, vende come un'auto di qualche anno, ma lo stesso della recente classe c e 300 meno della a4, pur avendo solo la berlina. Non lo butterei via come risultato. Ci fosse la sw venderebbe molto di più della serie 3.

 

Questi dati sono sicuramente più che discreti ma con la sw i numeri sarebbero molto più corposi; bisognerà attendere i risultati del mercato USA...e soprattutto lo Stelvio che,teoricamente,dovrebbe vendersi da solo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Beh, ogni tanto lasciate anche che ci sia una voce fuori dal coro, suvvia! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ma vorrei vedere che anche non vendesse più della serie 3, presentata nel 2011 e in commercio da febbraio 2012, ri-suvvia! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ricambio di cuore gli auguri di buone feste! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Esatto, i mercati sono globali da orami qualche lustro e vorrei dunque capire se la Giulia ha le carte in regola per vendere bene anche all'estero. Se succederà, allora avrà centrato l'obiettivo e personalmente ci spero molto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La Giulia DEVE vendere bene in America,altrimenti sarà un bel problema rientrare dall'investimento iniziale abnorme; in questo senso lo Stelvio sarà fondamentale per recuperare i soldini necessari a sviluppare il resto della gamma...speriamo che ciò accada! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

perchè, si sa quanto hanno speso?

 

Non se ne sa molto. Dieci anni fa, per 159, si parlava di un investimento intorno agli 800 milioni, forse anche qualcosa in più.

 

Ho letto di cifre superiori al miliardo di Euro,direi plausibili visto che è stato fatto tutto ex novo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Penso proprio di sì..

Comunque sono investimenti che non hanno ritorni su un modello, ovviamente.

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Molto bene considerato immagino che dentro la serie 3 ci sia berlina touring GT e quant'altro corretto ?

Per essere una berlina fa numeri importantissimi considerata l'era dei SUV e l'avanzare di modelli "orientali" molto belli e pure economici (Tucson primo fra tutti)

Da capire pero' quante di esse siano "personali" e quante flotte in via di popolamento (avis e vari autonoleggi....)

 

Ogni voce è ben accetta, ma in questo caso dipende da che punto di vista si leggono i dati. Alcuni vedono il bicchiere mezzo pieno, altri mezzo vuoto.

 

Quoto, tranne che sinceramente sarei poco interessato ad un eventuale successo od insuccesso della Giulia, buone feste a tutti! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vero

 

certo che no,infatti è nato subito lo Stelvio proprio per garantire un ritorno immediato di capitali nelle casse di FCA. Speriamo bene,questa volta non possono fallire!

 

Da oggi iniziano le vendite di Giulia negli Stati Uniti

 

Fabbricate dove?

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Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Cassino