Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

La presentazione avverra' nel mese di maggio, ma le consegne non avverranno prima di settembre.

 

Io spero sinceramente che abbia successo, perchè sulla carta (per ora) mi sembra veramente bella e con dati molto interessanti, e poi essendo italiana lo spero a maggior ragione. Però a livello comunicativo, si poteva fare un po' meglio secondo me. Tutto qui.

 

Supponevo questa cosa, l'avevo scritto qlc pagina fà....

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Ma la QV o la normale?

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Normale: una storia infinita......

 

leggevo 10 maggio come uscita listini della GIULIA....e prime consegne da GIUGNO 2016 (penso versioni stock e non personalizzabili) ....tuttavia si parla già di prezzi in linea con BMW e MERCEDES su tutta la gamma.

 

Allora, chi saranno i folli che la compreranno?

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Penso anch'io; non per bistrattare il prodotto ma non puoi arrivare sul mercato e prezzarti come chi ha lo scettro del brand premium da decenni.

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Jaguar con XE cosa ha fatto?

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

A parte il fatto che Jaguar ha un brand decisamente più altisonante di Alfa Romeo nella percezione comune, e poi anche Jaguar è sempre stato un marchio decisamente premium, magari ha sbagliato qualche modello o non ha sfondato su certi mercati ma nessuno può mettere in discussione l'immagine di lusso associata a Jaguar

 

Concordo, Alfa ha un'immagine forte ma una reputazione "da ricostruire", per usare un eufemismo. Alfa sta entrando sul mercato premium a gamba tesa con un prodotto dalle aspettative altissime, jaguar con la XE ha realizzato l'entry level del marchio forte di un prestigio consolidato (più nell'immagine che nelle vendite in verità) dagli altri modelli alto di gamma. Alfa, 4c a parte che non fa testo, in gamma ha dei modelli che spaziano dal mediocre (Mito) al discreto (Giulietta), jaguar con XF, XJ, F-type e ora F-pace ha una gamma all'altezza di un brand di prestigio e la XE pare essere all'altezza, la Giulia ha molto - anzi tutto - da dimostrare per un marchio dal prestigio molto appannato. Ma io sono fiducioso, il prodotto pare essere valido e mi piace molto.

 

Bah, anche Jaguar, quando ricarrozzava vetture Ford, un po' di appeal l'aveva perso...

 

ehhhh, mai mezzi termini te, vero? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

sei davvero così sicuro che oggi una 3er sia di gran lunga la scelta migliore, a parità di prezzo?

anche solo dal punto di vista estetico, io preferisco la Giulia.

 

Intanto sul numero attuale di Auto Motor und Sport cé un bel servizio sulla nuova "mittelklasse" in cui si parla approfonditamente delle prossime 3er, 4er, A4, A5, C...

Poi nelle pagine successive é dedicata una pagina alle "concorrenti": Passat, Insigna, Mondeo

...infine nell´ultima pagina cé un trafiletto di 3cm sulle "outsider" in cui la giulia é relegata tra Cadillac ATS e Kia qualcosa....alla faccia dell´aspettativa

ah no, é vero...lo fanno perché le case tedesche se la fanno sotto dalla paura....

 

Certo brand altisonante con la x-type fatta pari pari dalla meccanica Ford Mondeo...

Ma volevo dire una cosa diversa, ovvero: Jaguar ha fatto un prodotto valido ma non eccezionale, dinamicamente inferiore alle tedesche eppure prezzato in alto.

Alfa Romeo sta facendo un'auto che dinamicamente non avrà nulla da invidiare a nessuno. Magari poi non sarà così, lo vedremo, ma l'obiettivo è quello. Perchè dovrebbe svenderlo? Lo svenderà solo se non sarà all'altezza, ma adesso è presto per dirlo.

 

noi abbiamo quattroruote, loro hanno quello, come ben sai.

 

Non posso che q uotarti, a parte che Jaguar prima delle XE ed XF aveva già prodotto le X-type ed S-type che saranno pure state imparentate con le Ford (le Audi non sono imparentate con le VW?Ed il 2,2 jtd non finira' sulle Jeep e forse sulle Fiat?)ma erano esteticamente piacevoli e da noi si son vendute! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

I mezzi termini sono inutili, sono da ipocriti ed io non lo sono! Rispetto i gusti altrui ma questa Giulia proprio non mi convince per vari motivi:1)gestazione travagliata che generalmente in casa Alfa, significa FLOP!2) Linea per me banale, soprattutto il frontale che trovo poco aggressivo, meno della 159. 3) Motori meno o perimenti potenti rispetto ai BMW ma di cilindrata superiore 4) Mancanza di versioni manuali a benzina, un' Alfa per me è soltanto a benzina e manuale, una BMW può essere in qualsiasi modo!5) Rete assistenziale a sorpresa, molto spesso d' origine Fiat... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bah oddio tra avere in gamma una x-type (comunque segmento D) imparentata con la mondeo e una mito (segmento B) a 2 cilindri su base grande punto direi che è andata meno peggio la Jaguar

 

Quoto poi la linea di quest' auto a me piaceva, era tipicamente Jaguar, il diesel 155cv ed il benzina 2,5 andavano anche bene, quest' ultimo era pure a trazione integrale... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />