Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

E da quando gli avvistamenti sono una fonte affidabile di vendite? Di serie 1 ne vedo ben poche, vogliamo dire che è un flop? E non è che abito chissà dove.

 

effettivamente di serie 1 se ne vendono poche, statistiche alla mano

 

L'ultima serie1, rispetto alla prima serie credo sia un mezzo flop... Almeno in Italia...

 

Se abbatti i sedili, i figli dove li metti?

In ogni caso a me alcune auto piacciono solo in versione sw, e non sono un modaiolo.

 

personalmente la trovo davvero brutta, quindi non mi stupisce...

Pero' concordo nel dire che di Alfa ne vedo pochissime in giro, cosa che non succede con Audi e bmw, anche la 3er rest in giro è ben presente, così come le nuove a4... magari flotte aziendali e quindi non in versioni particolarmente piacevoli da vedere ma ci sono

 

Si luka, ma tutte station però /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Se fai la conta delle berline di A4 (anche serie precedente) e serie3 c'è ben poco in giro....ed i numeri di vendita parlano chiaro

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a dire il vero( e per quello che può valere) io ancora non ho visto nemmeno una Giulia e sono passati quattro mesi dalla commercializzazione;

dovrebbero averne vendute qualche migliaio

saluti

 

In Puglia ne ho viste parecchio ci sono basta cercare xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Mah, la 1er restyling non la trovo affatto brutta, anzi secondo me è la più bella della categoria che poi sia nata sgraziata e che nella 2 versioni si sia sempre vista meno della concorrenti, concordo, forse addirittura si vedono più prerestyling nonostante sia più brutta, concordo pure su tutto il resto.

- - - - - aggiornamento post - - - - -

E che significa? Station o non station, di tedesche se ne vedono di più e poi chi glielo dice ad Alfa di non produrle? A parte che di serie 3 berlina pure ce ne sono molte in giro.

 

Giulia hanno iniziato a consegnarle da poco.

Come potete pensare di vederne molte in giro???

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Rilancio coi tempi d'oro...AR 164TD, ordinata a Gennaio '88, consegna prevista per maggio dello stesso anno, arrivata a settembre con meta optional /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quoto, inoltre le statistiche di successo di un modello non si fanno in base a quante se ne vedono ma in base ai numeri di vendita. Ci sono zone dove si vendono più auto di un certo marchio e zone dove se ne vendono di più altri.

 

Si ma se vai a vedere l' immatricolato, in questi numeri ci sono tantissime auto intestate a FCA, ai suoi concessionari e tra poco pure ad autonoleggi ed enti pubblici... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Per me questa Giulia non vende una cippa!... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Basta spam

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Vero però è fca che ha deciso di farla solo berlina ... spero che all'estero vadano meglio le vendite: qui concordo che anche di audi e BMW non se ne vedono: forse la meno rara è la classe C berlina

Se mi dici meno peggio concordo ma bella proprio no, o per lo meno a me non piace per nulla: A3 e classe A una spanna sopra: ovviamene sempre imho /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Dove hai letto che tantissime delle consegne di Settembre sono intestate ad FCA?

 

La capacità di carico è identica tra le berline e le finte sw di oggi ...sia a schienali dritti che abbattuti salvo che carichi sopra il tendalino ...il passo delle due versioni è uguale, mica le allungano

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É asini spesa il tendalino che fa la differenza, Io con due bambine quando mi muovo sono visto ad agire il vetro e stivare fino al tetto....

 

Cosa che pregiudica la sicurezza ma pace ...contenti voi di farvi travolgere dai bagagli

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Quasi identica, quello che cambia principalmente è la bocca di carico e la facilità di stivare meglio gli oggetti, prova caricare e scaricare un passeggino su una berlina e su una sw vedrai che differenza...:wink: