Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Il consumo a velocità costante più che dalla bontà del motore dipende molto dalla rapportatura del cambio e in questo le 2 auto che montano lo zf8 sono per forza di cose avvantaggiate grazie alla 8a lunghissima, ma non è un merito dell'auto quanto del cambio (tedesco, ops!)

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Premesso che scegliere come fornitore quello che produce il miglior automatico è una nota di merito, la messa a punto viene comunque effettuata dal costruttore della vettura.

Se non ci credete provate la Jaguar XE con lo ZF8.

Che per inciso nella prova di Quattroruote in versione da 180 cv ha raggiunto i 226 km/h effettivi accelerando da 0-100 in 8,5 s e con consumi più alti.

Eppure qui ebbe molti elogi.

 

La taratura del sw è sempre a cura di ZF su specifica della casa che lo richiede, in sostanza ad Alfa arriva cambio e relativo sw già pronto e lo montano.

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Con specifiche della casa appunto. In questo caso Jaguar ha dato specifiche errate di proposito dici?

Ps: [MENTION=4472]feb120d[/MENTION] illuminaci /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Perché errate? Semplicemente più soft mentre bmw ha scelto una logica più sportiva /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Io l'ho provato su F pace e non andava per niente male, forse logisticamente poteva essere ottimizzato ad elettronica ma ben valido che come i migliori automatici faceva muovere bene quella macchina con 180cv che tanti non sono.

Poi sappiamo tutti che le Jaguar land rover non sono il massimo ad efficienza e prestazioni, hanno altro come asso nella manica.

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Alex parlava delle XE. Ne ho provate due ed il cambio è decisamente imbarazzante, a dir poco.

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Bravo d'un colpo ho cancellato le oltre 10000 righe che avevo preparato per rispondere alle decine di stranezze che stavo leggendo qui e là!

 

Siete un po fissati però xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Più soft? Provalo è lentissimo, brusco e tutt'altro che confortevole.

 

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Pensavo fosse lo stesso cambio della F pace, è diverso? Sulla F pace non va affatto male

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Non credo sia diverso: realizzato con specifiche elettroniche diverse, sicuramente.

Quello della Xe credi è veramente inaccettabile. Ho provato due vetture ( mi hanno cortesemente chiesto di verificare) e in entrambi i casi, cambiante lente, a giri inconferenti, soprattutto in lenta accelerazione o rapida scalata.

 

Se la Giulia avesse lo stemma dell'elica gli elogi si sarebbero sprecati. Solo l'italiano è in grado di denigrare il proprio prodotto.

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Quindi andrebbe elogiata incondizionatamente sotto ogni aspetto a prescindere solo perché italiana?

 

No credo di essere così stupido da avere detto una cosa simile. Il prodotto c'è ed è di alto livello. Non ho le competenze necessarie per giudicare ma, tra quello che scrivono le più importanti riviste del settore e quello che si legge in questo forum (di elevata competenza), la Giulia ne esce molto bene.

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Da appassionato secondo me le auto bisogna provarle ! A ognuno la sua !

 

esatto,

secondo alcuni ci dovrebbe essere una "corsia preferenziale";

invece la cosa ragionevole sarebbe di valutare un prodotto prescindendo dal luogo d'origine

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Mi sembra che il prodotto lo si stia valutando in maniera oggettiva con dati, che poi possano essere influenzati da altri fattori ci può stare... Ma oltre ai dati, le persone che l'hanno provata in prima persona stanno confermando tutti delle ottime impressioni...Nelle prove anche di altre riviste non mi sembra che l'abbiano stroncata anzi...

Quindi non vedo onestamente questa corsia preferenziale.

Non è che se uno pensa che sia migliore di una tedesca, in base alle informazioni che si hanno, debba esser automaticamente sostenitore di FCA...

 

salute;

ognuno è libero ( cosa scontata) di dire o pensare quello che vuole;

ho detto .

alcuni vorrebbero la corsia preferenziale perchè prodotto italiano;

è questo il punto critico; se dovessimo valutare un prodotto dall'origine staremmo freschi;

in Italia ci sono cose negative e positive ; metterei l'accento sulle qualità;

dire che sia" migliore di una tedesca" senza aggiungere altro non ha senso;

di quale tedesca e in quale campo; non esiste una macchina migliore in assoluto;

se confrontassi una Porsche con una 500 qualcuno potrebbe dire la Porsche è migliore; in quale settore; prestazioni, abitabilità, costo di esercizio confort etc etc

ho citato i dati di handling e tenuta laterale di una A 3 e sono superiori a quelli della Giulia a parità di potenza e peso; quindi?

saluti

 

Nessuno ha mai detto di preferirla perché italiana. E ' proprio il contrario: prodotto a livello BMW ma siccome è italiana non vale i soldi che costa.

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