Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

beh beh beh, ci sarebbe da discutere però

sulla Luna la F30 e la classeC peserebbero meno della Giulia sulla Terra......bisognerebbe tenerne conto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Jack a me sembrava messa sotto sopra la barra antirollio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ciao,

peccato non avere altre immagini a disposizione, ci sono ancora elementi da scoprire

 

ho dato troppa reputazione per potrene dare altra

 

ma la massa rimane la stessa, bye

 

Tu dovresti fare il perito assicurativo, non ti scapperebbe nulla :wink:

 

certo giacomo, adesso però dovremmo addentrarci bello spiegare se le comuni bilance misurino la massa o il peso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

e andremmo palesemente OT, visto che la mia, tra l'altro, era solo una battuta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Sempre il solito precisino te eh /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se è possibile quella differenza lo vedremo quando si peserà una manuale.

Al momento la automatica ha un peso allineato alle attese con uno scarto pari a quello della concorrenza rispetto al dato dichiarato.

 

in italia le berline non vanno molto. classe C berlina e la audi a4 berlina (sopratutto) hanno volumi di vendita miseri in confronto con la corrispettiva versione station wagon.

un po meglio va la serie 3 berlina..l'obiettivo reale della giulia secondo me.

in europa è un po diverso (berline apprezzate maggiormente) ma vedremo i numeri tra 3/4 mesi.

come più volte già detto da altri il fatto di non aver prodotto la versione station wagon sarà molto penalizzante per alfa. Potevano fare veramente il botto.

 

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Dipende qual'è il mercato sul quale pensano di fare il colpaccio..

Xke se il mercato è quello americano o asiatico.. della station proprio nn gliene frega niente...

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Il colpaccio in europa e italia ormai si fa coi suv. Ecco perche lo stelvio e non la wagon

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Sono convito che l'italiano a volta preferisca la station per "abitudine". Se le tedesche non proponessero una wagon non è che non venderebbero più, molti prenderebbero la berlina.

E' un dato molto limitato e soggettivo, ma la tipo mi pare stia vendendo bene, pure essendo berlina.

C'è anche da dire che a volte le berline sono esteticamente più brutte delle corrispettive wagon. La giulia invece è molto gradevole.

 

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Più che altro nessuno ha ragione e nessuno ha torto

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Esatto...dinamicamente la puoi far andare come vuoi senza sfondarti con Camber Plates..

 

Doppia asolatura tra l'altro se ho capito bene.

 

Esattamente. Puoi cambiare l'intera cinematica del quadrilatero articolato, facendo lavorare diversamente i puntoni e le linee di forza.

 

Amazza hanno pensato a tutto xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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In soldoni, aumenti il camber....?

Ma solo sulla qv sta asolatura?

Su quelle normali sono sempre in lega leggera le sosp. davanti?

 

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Si, sempre lega leggera.