Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

se avessero saputo quanta m... gli hai tirato addosso, col cavolo che te la facevano provare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

E forse f30 aveva pure le adattative.

 

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Io gli avrei fatto fare prima 100 km con una panda anni 80

 

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Sì, però montava N47 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Scusate ma questi rilevamenti mi pare siano riferiti alle sospensioni e pneumatici non al motore

Ah be certo che no. Mi fido mi fido.

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Ufficiale: Alfa Romeo Giulia QV - Prj. 952 Pagina 1-14-130-184 USA Spec

qualche foto della bestiola oggi pomeriggio in concessionaria....

Non mi piace il fatto che dietro manca il bracciolo.

questa quella in prova senza gomme runflat,senza xeno e sensori.interni in stoffa.

 

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No no è la prova di ottobre 2015 col 190cv!

 

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In accelerazione cosa disturba di più?

C'è il dato.

 

Direi che si equivalgono

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Azz /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Guarda sul pave' e su afalto drenante...

Alfa è davanti.

3db in quei valori equivale quasi al dimezzamento della rumorosità percepita.

Per dire, la tanto decantata Audi a4, fa qualcosa meglio di Alfa.

 

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Può essere tutto ma dubito che due vetture paragonabili (quindi non una berlina e una sportiva) che hanno il medesimo target e ciclistiche differenti raggiungano lo stesso risultato in termini di guidabilità ...E46 ed E90 tra le curve non erano al livello delle Alfa coeve

 

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Nonostante l'influenza della trazione sulle ruote anteriori, lo sterzo di 156, 147 e 159 era molto più diretto, preciso e sincero di quello di E9X ed E8X.

 

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Mi riferivo alla rumorosità del motore, il resto per me è irrilevante

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Non per quelli che comprano queste berline, almeno non in linea generale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Beh, giustamente, 'per te'..

Ma guarda che la rumorosità sul pave' è sinonimo di compostezza e solidita sia strutturale che degli assemblaggi...

Importano eccome quei numeri.

Gruppo fiat non ha mai brillato in quelle rilevazioni.

 

Ah bè confort e silenziosità cozzano sicuramente con assetto sportivo e rigido, cerchi da 19/20 e pneumatici ribassati; tutte cose che io apprezzo. Per invecchiare c'è sempre tempo

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L'importante è che duri nel tempo

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Bella la grigia, a parte le pinze dei freni gialle, veramente di dubbio gusto.