BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

nulla di nuovo, l'hai già detto

 

Pensa che BMW con la nuova generazione di MINI vuole spostare la produzione a Lipsia, dove attualmente fanno la Serie 1. Dato che sono la stessa vettura faranno tutto nello stesso stabilimento.
Probabilmente alcune cose, tipo viti o altri piccoli pezzi, erano diversi per comodità di produzione. Mentre per i pezzi più importanti erano identici. Ora cercheranno di uniformare tutto per avere una produzione unica.

 

ho visto le immagini del secondo episodio di una f40 rimasta sui mattoni senza volante. e' terribile pensare che anche questo modello, seppure soggetto a critiche, abbia questi ''clienti'' particolari. purtroppo piace troppo anche questa, e sono triplamente infuriato di come in bmw, marchio cosi' prestigioso, non si inventino un sistema per almeno evitare il furto delle parti interne, perche' per dei semplici bulloni ruota, c'e' poco da fare . seguiro' queste vicende per realizzare quali sono i pezzi piu' ricercati, per evitarli se in futuro la faro' mia

 

Finche' ci sono teste di cazzo (non mi vengono in mente termini piu' eleganti) che comperano cose rubate, ci saranno teste di cazzo che le rubano. Non mi sembra inarrivabile. A prescindere da quanto bella o brutta sia la macchina. Aiutami a capire cosa ti sorprende.

 

certo, io se fossi una casa come bmw, troverei il modo di tracciare sul web gli annunci di vendita di questi pezzi particolari, che dovrebbero essere codificati in qualche modo, non penso ci voglia una scienza. giusto sul mercatino di questo forum, trovai un annuncio di vendita di un volante msport, dove si diceva che era dimostrabile che non fosse rubato. alla domanda su come, non ci fu una risposta. per le ruote la cosa e' piu' difficile, in fondo a me con peugeot, capito' un tale che metteva in vendita i suoi bellissimi cerchi da 18 perche' a lui non piacevano , e li avrebbe cambiati appena uscito dal salone, con degli aftermarket che erano forse anche piu' belli, per estetica. per bmw dovrebbe essere piu' difficile questo discorso, ma e' possibile: io stesso stavo per cambiare i miei cerchi per degli aftermarket con misura piu' piccola, ma fui smontato dall'idea dai gommisti stessi. ma per degli accessori come volante e navigatore e parti della plancia, non penso sia cosi' frequente che ci siano possessori che scelgono di cambiarli....ho reso l'idea? certi accessori si devono presupporre rubati, e quindi sarebbe doveroso riuscire a renderli identificabili dalla rete bmw

 

Per i cerchi basterebbe una bella punzonatura.

 

E' stata una delle domande che ho fatto a suo tempo al concessionario, chiedendo se BMW non si fosse mossa in nessun modo per rendere più difficile il furto della componentistica interna.
Mi ha risposto che per far funzionare i componenti rubati su un'auto diversa servono delle "codifiche particolari" e che da fare "non è così facile".
Io, pur essendo un profano della tecnologia a bordo auto, ho letto la risposta come un arrampicarsi sui vetri...

 

E io ho sentito il rumore delle unghie che stridevano sul vetro

 

Le cazzate fumano

Ha ragione Ale, l' unica soluzione è non fare i pezzenti comprando navi pro e volanti a 3 spicci da ebay e subito. Che bmw si metta a tracciare gli annunci sul web... manco in un film di Ridley Scott.
I risultati di tutti i "pacchetti locked" introdotti negli anni sono stati praticamente nulli.

 

Basterebbe fare un unico modello

 

Infatti. Ma poi ci sarebbe la solita piaga degli hacker per la parte sw e l’attivazione pirata delle funzioni.

 

A quel punto l'unico danno lo subirebbe il fornitore del SW, ma avresti notevolmente ridotto i furti e relativi danneggiamenti alle auto vendute.
In aggiunta per rilevare un SW piratato basterebbe collegare in diagnostica l'auto ad ogni tagliando.
Non annulli il problema, ma direi che lo limiti molto.

 

Eh mica tanto. Perche' il SW ha sempre il layer sviluppato in casa/secondo le specifiche della casa.
Quindi con il furto HW ci rimette il cliente, con il furto SW invece BMW.

 

Sì sì, sicuramente ci rimetterebbe BMW, ma la stessa potrebbe disincentivare la cosa obbligando le concessionarie a collegare l'auto in diagnosi ad ogni tagliando (come del resto già ora spesso fanno) facendo fare il controllo SW.
Almeno per gli anni della garanzia risolvi il problema.
Alla fine già ora stanno iniziando a rendere attivabili diverse opzioni a posteriori a pagamento, quindi il concetto è lo stesso.
N. telaio collegato a "X" accessori montati/sbloccati.

 

Ahime' non e' cosi semplice. Ma immagino che comunque si muoveranno in quella direzione.

 

Io l'ho messa giù semplificata perchè non sono in ambito informatico, se tu hai maggiori nozioni in materia sarei curioso di sentire una tua opinione approfondita!

 

Figurati. Sono a malapena decente sul mio lavoro, figurati se ne so di questa roba. Lo trovo comunque un tema molto piu' articolato del mio, e gia' qui le complessita' sono molto maggiori, in ambito SW, di quelle che leggo. Non oso pensare cosa voglia dire mettere in piedi, in modo strutturato, un tema come quello della gestione (attivazione, controllo, manutenzione ad esempio) da remoto.

 

oggi ho visto altre foto di una f40 depredata recentemente. parlando con un conoscente che sta cercando di ritrovare l'auto usata, simile a quella che gli hanno distrutto in un incidente, mi ha detto che se trovasse il modello nuovo, i fari led non sono scontati perche' sono un optional. pero', dice, si riuscirebbe a trovarli nei giri delle ruberie..... il problema e' questo: la vendita in rete e la complicita' di officine che montano pezzi di provenienza non nota!. io fossi il signor bmw, o mercedes o peugeot ecc, denuncerei chiunque vende in rete merce usata di provenienza non tracciata, in pratica tutto quello che non e' venduto dal marchio in rete ufficiale. la tua auto non e' stata immatricolata con il volante msport? se lo vuoi lo devi trovare solo in rete ufficiale. idem per ruote, navi, display , ogni cosa sta montata sul telaio

 

la legge non lo permette.

 

quindi non ci dobbiamo lamentare, perche' la legge permette il furto e lo smercio di materiale rubato