BMW X1 F48 Come va la BMW X1 F48 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Domanda, sono appena rientrato da un viaggetto di circa 1000 km in cui ho potuto provare un po' le dotazioni della macchina. Non sono riuscito però a far funzionare il freno automatico del cruise control. Impostata la velocità il sistema non frenava da solo rilevando la vettura che mi precedeva, ma mi toccava frenare manualmente. C'è qualcosa che mi sfugge? Il sistema dovrebbe essere di serie per chi ha pdc anteriori e post giusto?

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Ufficiale: BMW X1 F48

Il cc adattivo è incluso nel DAP. Se intendi l'assistente di guida in colonna pure. Comunque una volta attivati va impostata la velocità e quando questa diventa verde il sistema è attivo.

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Se ti riferisci al cruise control con funzione freno, il freno vuol dire che l'auto rallenta anche usando il "freno," per mantenere la velocità impostata ma assolutamente ignorando eventuali ostacoli. Il cruise control Attivo invece è quello presente nel DAP: accessorio a pagamento

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il problema è proprio questo. nella f48, a differenza della e84, c'e' molta più distanza tra gomma e passaruota. Questo, a determinate velocità, genera turbolenze d'aria che amplificano (e di molto) il rumore di rotolamento della gomma sull'asfalto.

quindi temo che se anche cambiate marca di pneumatici il problema non sparirà.

 

Scusate.. sapete se si può pettere anche successivamente il DAP?

grazie

 

No, lo devi mettere di fabbrica.

 

Perfetto ... Un motivo in più per dare testate al muro. Il cruise control adattivo pensavo fosse incluso nel mio pacchetto. Altra info sbagliata dal concessionario. Ma questa cavolata avrei potuto evitarla facilmente, quindi faccio mea culpa.

Anche se a pensarci bene tra il costo dell'accessorio e il cambio automatico avrei sforato alla grande con il budget che mi ero dato.

Se ne riparlerà tra 4 anni :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Non credo che il problema sia questo perché su asfalto liscio è silenziosissima a qualsiasi velocità ragionevole..... Il rumore fastidioso c'è solo su asfalto autodrenante (che in pratica ormai c'è su quasi tutte le autostrade e tangenziali) Quindi, se la gomma è silenziosa anche il rumore di rotolamento su autodrenante dovrebbe attenuarsi nonostante la distanza tra pneumatico e passaruota perché, un conto è amplificare 71db, altro amplificare 67 db.........

 

ok, visto che le cambi facci sapere

io però su queste etichette non ci metterei la mano sul fuoco....perchè i dati li mettono direttamente le case.....non c'e' un ente esterno che controlla questi dati

ad esempio ci sono gomme cinesi che hanno etichetta A/B sul bagnato.....ma poi, alla prova effettiva, sul bagnato quasi vanno dritte in curva...

 

Su questo ti dò pienamente ragione, spero che non barino sui dati dichiarati però, ho letto che pirelli ha lavorato molto sulla rumorosità di alcuni tipi pneumatici e qualche tempo fa per Audi aveva sviluppato delle gomme apposta con all'interno una spugna in poliuretano.......... Quando mi arrivano vi dico come vanno

 

anche le vredestein sono gomme silenziose rispetto le altre..

io come invernali volevo provare a prendere appunto le vredestein wintrac xtreme.......però in rete ci sono pochissime opinioni su queste gomme..

 

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Eh già anche perché qui se ne è parlato in lungo e in largo.

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grazie!

 

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Domani fissato cambio gomme. Dopo mi aspettano circa 900 km di autostrade in due giorni per cui avrò modo di provare la rumorosità!

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L'auto rossa fuoco che mi è apparsa sul display multifunzione oggi, accompagnata da un bip non è altro che la famosa anti-collisione, vero ??

 

Già...:wink:

 

Prima auto rossa, poi bip, poi eventualmente frena da sola o come ho letto inizia a frenare e il conducente deve concluderla ?

 

Bravo devi concluderla è meglio...:wink: anche se in alcune situazioni dicono che arresti completamente il veicolo, ma io non vorrei provare con la mia se funziona davvero o meno.

Comunque gli eri bello vicino...

 

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Okkio anche ai falsi positivi, tipo auto parcheggiate davanti. A me è capitato svoltando a sinistra in una via a senso unico e trovando auto parcheggiate sulla sinistra dietro l'angolo. Segnalazione rossa, bip e mia sterzata. Le prime due sono state molto utili x "svegliarmi".

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Infatti oggi ero in tangenziale senza avere auto particolarmente vicine, ho visto la segnalazione senza sentire il bip.

Ho settato l'anti collisione con avviso "anticipato" forse è quello.