Come si comporta lo sprint booster........

A braccio dico per migliorare l'accendibilità del comburente dato l'esiguo volume delle camere di scoppio

 

o forse per far spendere più soldi ai tagliandi...

 

Ragazzi, l'ho comprato e me l'hanno montato, l'acceleratore è diventato sensibilissimo, e sembra di avere un'altra macchina, è vero, è un po nervosetta, ma gestibile, un po' nelle retromarce è diventata ingestibile, ma forse mi devo abituare!!!

 

non ci capisco niente conviene non conviene montare lo SPRINTBOOSTER,l'acceleratore diventa troppo nervoso e sensibile,oppure migliora.
ragazzi io lo voglio montare sulla mini cooper d,perche il mio accelleratore e tremendamente lento come risposta.
se schiacci poco il motore nono risponde,mentre per avere una buona risposta dal motore devi schiacciare nmolto l'accelleratore.

 

dai ragazzi datemi un consiglio,aspetto voste risposte.

 

Allora lo SprintBooster altro non è che un è "amplificatore di segnale" tra il reale comando del gas e l'azionamento dell'apertura degli iniettori.

Cosa capita: che se è mal settato hai reazione molto rapide per piccoli angoli di pressione.

Molti hanno ovviato a questo problema montando lo SB per Cambio Automatico su quello manuale.

Discorso diverso se invece lamenti un ritardo di risposta nel motore stesso e non nel comando del gas.

Se sei in 3a piena a 2500rpm ad esempio - alzi e riabbassi - ed il motore non risponde come dovrebbe, allora non è un problema di pedale del gas.

 

Allora io l'ho montato e non fa altro che amplificare il segnale dell'acceleratore, comunque non diventa brusco, solo un po in retromarcia devi stare attento a dosare il gas!

 

dove lo hai montato in conce bmw o dal meccanico/preparatore di fiducia.

 

ha vi volevo dire lo ho aquistato la versione per cambio manuale codice BDD401,ma quando e' arrivato apro il pacco e vedo trovo il modello con il seguente codice BDD401A versione per cambio automatico,va bene comunque per la mini cooper d che ha il cambio manuale?

 

mah..se ha un codice diverso un motivo ci sarà!

 

montato sprintbooster versione per cambio automatico sulla mia mini r56 cooper d cambio manuale.questa e' la mia faccia dopo un km .sono molto soddisfatto e io che pensavo a dei buchi di erogazione del motore ecc... ora basta sfiorare l' eccelleratore gia da 1500 giri con qualunque marcia e il motore risponde subito.l' auto si guida tranquillamente anche nel traffico caotico.sono sodisatto,per me soldi spesi bene.