Come frenare una M3 E92

Oltre agli angoli è molto importante anche l'efficienza dell'ammortizzatore, per il ring deve essere ben frenato anche in compressione, ma 19,7km a giro sono sempre tanti.

Ci vorrebbero le RE070 della GT-R ma non le producono nella nostra misura.

 

scusate ragazzi, avrei una info da chiedervi, forse un pò ot (anzi sicuramente): sapete indicarmi il valore di un impianto brembo HP GT dischi 380 e pinze 8 pistoncini?...dopo Monza mi è rimasto un pò l'amaro in bocca e quasi quasi ...qualche sito che vende ricambi racing, oppure qualcuno del forum che può aiutarmi? thanks in andvance
scusate ancora per l'ot ma non volevo aprire un ulteriore post

 

io ho l'8 pompanti e disco da 380 sulla e46,a suo tempo costava 5000 di listino.

 

scusami zio ma di listino intendi che l'hai pagato così oppure che dal listino ti hanno scontato qualcosa alla fine l'hai pagato tot?

 

ti assicuro che basta 1 giro a fuoco

voglio quell'impiantoooooooooooooooooo

 

Domani le prendo il tempo :wink:

 

intanto lunedi monto le EBC rrracing

 

impianto frenante al dir poco sublime !!!!

 

sto aspettando ancora una risposta poi decido

 

Sei già stato a girare al Nurburgring?

...se si, come ti sei trovato coi freni?...ti sei divertito?

 

si, lo scorso we
li non servono molto i freni ma il coraggio si

 

cmq con le ebc, i tubi in treccia e l'olio specifico, va gia' molto meglio anche in piste come varano :wink:

 

Che impianto spettacolare!
Ho la bava alla bocca!

 

Girava pure un'apollo

 

oggi ne ho vista una con lo stesso impianto frenante davanti alla concessionaria BMW Bicar di Crema (Cr).....è percaso questa dellle foto?

inutile dire che passando in scooter per andare a scuola mi son fermato per vedere!

 

spettacolare, complimenti.............