Come fa ad essere più veloce un 530XD di un 530D

4 gomme che spingono a terra sono sempre meglio di due... ma in velocità massima la xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> paga peso e atriti..

 

pROBABILMENTE STA TUTTO NELLA PARTENZA CON UNa sgommata minore del 4x4.

 

giusta disamina, però in velocita circa 8/10 Km/h

 

:wink:

 

Be una vettura che fa i 6,8 sec da 0 a 100 direi che è quasi una sportiva.Se pensi che ci sono vetture sportive che fanno i 4,8 - 5,8 i nostri 6,8 sono eccezionali.

Anche la mia attuale E 350 FA I 6,8 SEC DA 0 A 100....

 

metti 4 belle gomme invernali pirelli sottozero runflat cerchio da 18 - 245/40 oppure nokian ma non sono runflat. E chi ti ferma...,.

 

... inoltre le xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> dovrebbero avere i rapporti del cambio leggermente più corti ...

ovviamente mi riferisco al cambio manuale, che è poi anche quello a cui si riferiscono i dati ufficiali riportati in primo piano (con l'automatico si perde qualche decimo) ...

 

vuol dire togliere delle palettine che sono nel collettore d'aspirazione, introdotte negli euro 4 penso per problemi di inquinamento, quelle, è capitato si rompessero e facevano frittata nel cilindro, quindi per quello qualcuno le ha tolte.:wink:

 

di che anno è la tua ?

 

ma se tu l'hai ordinata nuova o è un rest usato (da come vedo) non ci dovrebbero essere problemi di lamelle, sono modificate.:wink:

 

ahhh...mi hai anticipato per un attimo, quindi niente problemi di lamelle, poi in ogni caso garanzia totale per due anni.

 

le palette erano presenti prima dell' euro 4... poi sono state modificate... con le bordature di plastica... negli euro 4 cambia il collettore che tende ad incrostare meno.. ma non è esente dal rischio..

 

Vi dico io dove sta il peso in più nella 4x4.

Sta tutto nell´aggiunta ...........................................................................

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di quella X maledetta accanto a 530 d