Visto che siamo a tema e che mi sembri molto preciso e sensibile nelle impressioni di guida, mi sai dire come ti sembrano le Sottozero3 rispetto ad altre invernali che hai provato? Io per adesso ho provato nokian WR, bridgestone blizzak lm-25, yokohama w-drive e sull'asciutto mi hanno fatto schifo un po tutte. Eccellenti su neve le nokian. Le sottozero3 le ha montate questa settimana mio papà e mi sembrano molto valide con il meteo attuale, ma non essendo la mia macchina non ho metro di paragone.
Sono le migliori che ho avuto sinora. Sulla vecchia E91 avevo avuto Nokian WR (discreta su neve, mediocre su asciutto) e LM-25 (un po' meglio su tutto), ma le Pirelli Sottozero 3 sono uno scalino sopra, per quel che ho visto. Le migliori restano probabilmente Micheline Alpine 4, Goodyear e Continental (solitamente sono le migliori in ogni prova). Le Pirelli subito dietro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Io ho montato le SnowProxes della Toyo (marchio a cui mi sono affezionato con le estive) alla prima nevicata darò feedbach per ora su asciutto mi sono trovato bene!
Grazie per le info. Sai che io sulla neve pura e sul bagnato pensante tipo pozze autostradali mi sono trovato meglio con le Nokian WR che con le LM? Pero oggettivamente su asciutto e umido (che poi sono le condizioni nelle quali si usano il 90% delle volte) le nokian sono state il peggio che ho provato.
Io lo affronto con cerchi MAK da 18 antracite e Pirelli Sottozero non runflat.. I cerchi iniziano a piacermi così tanto che sto pensando seriamente di sostituire gli M sport da 19 per le estive con dei 19 uguali a questi!
Non ancora, é al sicuro in garage.. Peró ho avuto conferma che si può fare senza problemi di alcun genere da un meccanico-preparatore abbastanza serio. Ma visto che ora avevo la spesa di cerchi e gomme, e che devo lasciargliela almeno un giorno, aspetto ferie natalize, o questa primavera.. Appena lo faccio posterò i dettagli!
Compressore e bomboletta con liquido ripara-gomma. Non so il costo, posto che me l'ha regalato il gommista /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Come affrontare l'inverno Il kit gonfia e ripara ufficiale bmw l'ho pagato (circa 4 anni fa) oltre 100€, se non ricordo male 120€. Comprendeva compressore e bomboletta e forniva anche dei pratici guantini neri in tessuto
Upgrade eseguito... Anch'io finalmente sono pronto per affrontare l'inverno col nuovo treno di cerchi e gomme invernali
Ho dovuto togliere i 20 per montare i 19 perchè sul libretto non sono omologati per il traino[ e per l'inverno ho scelto il KIt BMW da 18....
non male, da 18 di sicuro non rendono, ma il fatto che siano neri migliora la situazione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
