Ciao Ragazzi, mi sono iscritto da poco, mi ripresento anche a voi, sono domenico e posseggo una bmw serie 1 e87 attiva.Sto' comprando un po' di accessori per rendere piu' bellina e confortevole la mia macchinina. Ho acquistato dei comandi al volante con cover, usati, da montare sullo sterzo con radio business, quello con lettore mp3 integrato istallato dopo l'acquisto del'auto. Ho smontato lo sterzo per sostituire la cover antracite standard con quella apposita per i comandi e mettere i comandi, ma purtroppo non c'e' la predisposizione per il collegamento di questi. Qualcuno sa' se esiste un cablaggio, un attacco o altro per farli funzionare? qualcuno gia si e' ritrovato a metterli da se dopo l'acquisto? avete esperienze in merito o sapete come fare? Certamente alla bmw mi sapranno aiutare nell'istallazione,ma ancora non ho avuto la possibilita' di andare e chiedere a loro, un po' preso anche dalle festivita' e dal lavoro. Se qualcuno di voi mi puo' aiutare gli sarei grato,altrimenti dovro' soffrire ancora qalche giorno nell'attesa di sapere dagli amici dell'assistenza bmw come fare e cosa comprare Grazie a tutti coloro che mi sapranno autare e anche a chi vorrebbe farlo,ma non sa come fare, proprio come me
eccomi qua... mi dispiace non poterti aiutare, anche io sarei molto interessato a fare questo upgrade... mi è capitata l'occasione di trovare su ebay, la cover con predisposizione e i tastini, il tutto a 100 €, ma ho rinunciato in quanto non sarei in grado di fare il lavoro da solo e proprio come te non sapevo se una volta smontato l'airbag e la cover, avrei poi trovato sotto la predisposizione per attaccare i tastini e farli così funzionare... forse qualche esperto ci saprà illuminare... PS (se metti qualche foto del lavoro, forse ti sapranno aiutare con più facilità:wink:)
oltre hai tasti cambia la parte sotto del piantone (molla a bovolo con contatti ) piu logicamente la vettura va aggiornata
Grazie per la tua solidarieta' !!! per il lavoro, c'e' poco da lavorare, alla fine vanno svitate 3 viti torxe(non so' se si scrive così) e tirare la cover originale verso di se,questa si sgancia e la si sostituisce con quella preforata con i tastini per i comandi multimediali.L' airbag va ad incastro,basta allentare i ganci uno ad uno con un cacciavite, ma la cover si puo' sostituire anche senza smontare l'airbag, basa fare attenzione e forzare un pochino,tanto a meno che non si esagera, non la si spacca.Il problema e' che non ha la predisposizione con il connettore che permette il funzionamento dello stereo dal volante.La mia domanda era questa: esiste un filo, un cavo, un cablaggio, non so' come chiamarlo.... che da dietro lo stereo termina al volante? credo di si,ma se qualcuno me ne da conferma e' meglio. Se qualcuno ha risolto in altro modo,magari anche con un cavo aftermarchet o simili, mi farebbe piacere sapere come ha fatto o se esistono altre soluzioni, magari il costo del tutto.Qualora qualcuno lo avesse gia fatto questo lavoro,mi farebbe piacere sapere la sua esperienza.Grazie ancora
Io ho acquistato tutto il volante completo di tastini multimediali, solo che ho lasciato il mio sterzo poiche' su quello acquistato la pelle e' leggerente rovinata mentre il mio originale della vettura e' nuovo,ho percorso appena 32000 km. Ora non so' se e' una particolarita' della mia vettura, e' la serie Attiva, comunque lo sterzo acquistato con i tastini e' identico al mio e così anche il resto dietro l'airbag, attacchi per clacson e massa,cambia solo il fatto che manca lo spinotto per il funzionamento dei tastini,ma per il resto e' uguale, ho solo dovuto sostituire la cover mia originale con quella forata, il colore pure e' simile,ha in piu' solo i tastini,ma per il resto lo sterzo e' uguale, tanto e' vero che li tengo montati comunque i tasti sul mio sterzo, l'unico problema e' che non si illuminano e non funzionano ecco perche' mi chiedevo se c'era un cablaggio, un attacco che collegasse i tasti allo stereo, come avevano risolto altri,non credo di essere l'unico ad aver avuto l'idea di mettere questi tastini per interagire con lo stereo senza togliere le mani dal volante!!!!
E ke ne so? io l'ho chiesto a voi comunque lo sterzo con cover e comandi, senza airbag, usato, l'ho pagato 34 sterline compresa spedizione con corriere espresso..... se qualcuno lo aveva gia fatto, volevo sapere quanto costa questo cavo per il collegamento, in fondo e' un cavo universale, non necessariamente reperibile alla bmw....
come ti ha detto atd devi cambiare la parte del piantone....per intenderci il cerchio di plastica su cui sono fissate le varie leve (frecce CB cruise)
Ok anche se mi sembra strano che per dei comandi allo sterzo io debba cambiare un intero pezzo, alla fine mi serve un attacco che va dallo stereo all'attacco dei pulsanti, quindi abbastanza lungo da collegare lo stereo ai comandi sterzo(tra l'altro lo stereo dietro porta l'attacco apposito,ho appena controllato smontando lo stereo, quindi si puo' fare in teoria poiche' e' del tutto indipendente da qualsiasi altro accessorio dell'auto, i comandi non sono altro che un prolungamento della pulsantiera presente gia sullo stereo, un telecomando con fili).Comunque a scanso di qualsiasi dubbio, appena mi e' possibile trascorsi questi giorni di festa, vado in assistenza bmw e chiedo dirttamente a loro se c'' una soluzione meno dispendiosa.Vi fao' sapere confemando quanto dite con tanto di dettagli o riportando altre soluzioni.Ciao e grazie a tutti.....
a me risulta che viaggi tutto su canbus.....quindi le tue ipotesi decadono vedrai che in conce ti diranno esattamente quello che ti è stato detto sul forum io ci ho rinunciato per questi motivi...... non ho più il wds installato altrimenti ti postavo lo schema per farti capire meglio poi se trovi soluzioni alternative ben venga....li monto anche io
allora pitter sicuramente credo ci vorrà un aggiornamento, e penso che ci sia un cablaggio come dici tu ovviamente il lavoro credo sia di competenza bmw, chiedi a dave81jv di cesarini auto http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=119187&highlight=cesarini lo puoi contattare da qui, lo trovi scorrendo la pagina in basso oppure mandi una mail a cesarini auto (trovare il sito è facile) e risponde lui, è molto preparato disponibile e cordiale, si fa in 4 x te quando puo' personalmente se ci sarà una soluzione lui ti dirà il da farsi. se c'è qualche kit post montaggio lo vede subito ( ed in 4 giorni max arriva a casa tua) oppure magari chiede in officina e verifica con i tecnici la fattibilità della cosa, prova chi lo sa... pero' adesso è in ferie riprende a lavorare il 7 :) saluti
Grazie per la dritta, lo contattero' subito sperando mi risponda in breve tempo. Comunque Se esiste un cablaggio come credo, non necessita di nessun aggiornamento, i comandi allo sterzo sono un accessorio dello stereo, come lo stereo e' un accessorio della vettura, infatti nella sostituzione, non ha bisogno di aggiornamento o di essere codificato con codice apposito come invece accade per stereo di altre auto.Lo stereo dall'auto prende solo l'alimentazione,ma si gestisce da se e funge da telecomando per il computer di bordo (lo stereo sostituito gia espleta questa funzione e non ha necessitato di aggiornamento o altro, e' stato necessario inserire il cablaggio universale dallo stereo vecchio al nuovo)Diverso il discorso per dvd monitor e navigatore e certamente li hai ragione, necessita di aggirnamento, puo' darsi che mi sbaglio, questa e' solo una mia supposizione per quel minimo di esperienza che ho nello scassare le cose comunque spero che la soluzione sia meno difficoltosa di quanto si prospetta Vi erro' aggiornati,anche perche' credo che potra' essere utili a chi come me si fa venire strane idee come appunto quella di mettere i comandi stereo allo sterzo
premetto che non ho capito se la tua auto prima non aveva la radio e la hai montata tu..... cmq considera che ogni minima cosa che viene fatta sulla vettura comporta aggiornamenti SW c'è un particolare sistema di gestione degli accessori installati, quello che in BMW chiamano ordine vettura.......se nel momento in cui la macchina entra in officina quello che hai installato non corrisponde all'ordine vettura il loro sistema di diagnosi riporta un errore e nn permette di eseguire nulla fino a che nn viene risolto nella prerest ti garantisco che i tastini lavarano su canbus e non sono un semplice collegamento con la radio nel postmontaggio dei comandi al volante ETK nn riporta alcun cablaggio....quindi per me non esiste il montaggio non è difficoltoso è solo costoso
La mia auto aveva la radio business e l'ho sostituita con una professional nuova aquistata in bmw e come mi dicevano i tecnici lì all'assistena al momento dell'acquisto, non necessitava di codice prodotto o di altra configurazione. Comunque porto l'auto in concessionaria e sento quanto mi dicono, x me cio' che importa e' che funzioni e niente dia problemi.....
fagli fare la diagnosi......se nn ti hanno ricostruito l'anello MOST vedrai che trovano l'errore ti allego una foto di come ho fatto io :wink:
Grazie per le foto. l'anello a meno che non esca di fabbrica gia ricostruito, non credo che me l'abbia fatto nessuno visto che lo stereo l'ho sostituito io da solo, comunque controllo in officina e vedo cosa mi dicono, nel caso faccio lo stesso lavoretto che hai fato in foto.Grazie ancora
