COLLETTORI INOX 325Ci??????????

Complimenti per le nozioni! Prima o poi mi piacrebbe farlo anche a me, cambiare tutto lo scarico!

Ma non pensate sia il caso di rimetterli dei catalizzatori aftermarket, dei 200celle metallici! Dicono che serva da contropressione, che sia utile se no l'assenza comprometterebbe il motore, visto che è progettato per averlo!

Io pensavo che siccome quando si cambia il collettore i catallizzatori si tolgono, quelli nuovi si possono sostituire con il primo silenziatore nel centrale! Che ne dite?
Poi noi dovremmo mettere 2 o 1 solo di catalizzatori da 2 celle? Che poi tra l'altro dovrebbero risolvere il problema della spia?

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comunque mi suona ancora strano che a qualcuno gli si accenda la spia fissa ogni 2 minuti......
a me si accese dopo 10km dopo aver installato i collettori e al riavvio successivo era sparita per riapparire qualche mese dopo, quando ho fatto Viareggio-les 2 alpes non stop a velocita' curvatura...
fermato a fare benza,ripartito... e spia mai piu' apparsa...

 

misteri...

 

Qualche pensiero?? (a riguardo)