Ciao a tutti....mi servirebbe un consiglio...nella mia 6 ho montato i finali ss,cosa cambierebbe se cambiassi anche i collettori e li metto in inox?Il sound cambierebbe molto?E la resa?Grazie
Collettori di scarico e catalizzatori sono dei buoni upgrade ma non so se adatti ad una 630i cabrio. Il rumore dello scarico aumenta molto e quando dico molto non esagero, niente a che vedere con l'aumento del sound che hai avuto con i terminali. Quindi devi valutare se spendere 3000 euro tra collettore e katalizzatori per guadagnare una 15ina di cv ed avere un frastuono. Non ultimo questa è una modifica che al contrario dei terminali, invalida una eventuale garanzia della casa.
Se cambi i collettori il suono non cambia . Ma se non sono ben fatti peggiori le prestazioni . Io non li toccherei. Se sostituisci i catalizzatori il rumore può variare un pò se cambi dimensioni , forma e numero di celle. Ma non cambia tanto. Se invece li togliessi del tutto ( ma non farlo ) allora si che farebbe un bel casino
Serie 6.30 cabrio Ciao, sono nuovo ,vorrei un consiglio sull'acquisto della 6.30 cabrio, io possedevo una 5.30 touring, poi sono passato al touareg,ma e' un bagno di sangue, sempre dal "dottore". Avrei trovato questa del 08 -2006 di una ditta che sta' per fallire, la usano per rappresentanza ha solo 12000 km, e si sono appoggiati ad un concessionario della zona, la cifra si aggira sui 49000 euro. Non ho idea della valutazione esatta visto che tra poco uscira il nuovo modello,e...ha qualche difetto ,devi stare attento a qualcosa? Grazie per la collaborazione. Un saluto a tutti.
Sinceramente non saprei cosa dirti....12000 km sono molto pochi....praticamente è nuova....per la cifra secondo me è un'affare.....non potresti trovare meglio....
Devi stare attento sicuramente a chi è intestata la macchina perchè se la ditta sta per fallire non è un cauto acquisto:wink:
Concordo in pieno: attenzione al presunto "affare". Se il prezzo è inferiore alla valutazione dell'usato e il venditore fallisce potresti essere esposto ad eventuali azioni revocatorie del curatore...in sostanza si riprendono la macchina e i soldi pagati li recuperi in "moneta fallimentare" (che in percentuale significa molto, molto poco...sempre se c'è qualcosa da distribuire tra i creditori ammessi al passivo)
Fra un paio di mesi troverai in vendita la mia, a Belluno. Ha 100.000 chilometri, ma hanno appena sostituito il motore (in garanzia), la frizione e i freni posteriori....forse viene via per qualcosa in meno....
