BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 Codici errore,chi mi aiuta?

è ancora l'originale

 

Sei stato chiarissimo.....sapresti dirmi dove si trova la batteria dell'allarme?e che codice ha?ho provato a cercare su internet,ma non sono stato capace di capire.

 

Avevo già fatto questa ricerca,ma non ero convinto di aver intuito,ora mi dai conferma che le batterie non sono un ricambio che bmw ha a catalogo,sarebbe un lavoretto "fai da te",giusto?
L'altra cosa di cui non sono sicuro è la posizione in cui si trova,dovrebbe essere lato passeggero dentro quel box in plastica?
Un altra domanda ancora....come faccio a sapere se la batteria principale è stata cambiata negli anni?Secondo la diagnosi con ista+ la batteria è la stessa di fabbrica,vorrei provare prima a ricaricarla e poi, se non va ,cambiarla....secondo voi è sbagliato provare a ricaricarla?

 

Pensavo di ricaricarla,perchè comunque,usando l'auto pochissimo, e sopratutto in città,non penso abbia mai avuto la possibilità di ricaricarsi per bene,faccio in media 8000km all'anno e per di più piccoli tragitti di 4 o 5 km,l'auto rimane ferma anche per 2 settimane di fila a volte....per questo ho preso un benzina,credevo di fare la cosa giusta,ma...non sapevo che questo n43 è un motore nato pieno di problemi.....ero abituato ad una toyota yaris prima serie,che ha all'attivo 170mila km e non ha mai visto il meccanico,tranne che per i tagliandi e una volta la frizione.

L'antifurto funziona regolarmente.

 

Ho notato una cosa....per scrupolo poco fa ho voluto riprovare l'allarme....ho notato che il suono parte dal vano motore e non dal sottoruota posteriore

 

Vedi l'allegato 14192 Credo di aver trovato la sirena dell'allarme,e dovrebbe essere anche il modello vecchio,quello con le viti,facile da aprire.....forse sono stato fortunato....
Datemi,per favore,conferma anche voi,così procedo alla sostituzione delle batterie.
Secondo voi,posso fare questa operazione senza staccare la batteria,e nel caso non dovessi trovare subito delle batterie adatte,potrei girarci con l'auto senza la sirena?
Vi ringrazio tutti del supporto,scusate se sono pressante con tutte queste domande.

 

Ciao ragazzi,non sono sparito,ho solo tantissimo da fare in questo periodo.
Volevo innanzitutto ringraziarvi di nuovo per l'aiuto,ho cambiato le batterie,è stato molto facile perchè avevo la sirena vecchio tipo,e,tra l'altro,montata nel cofano davanti....è sicuramente stato un postmontaggio,anche perchè facendo un controllo con inpa delle centraline la DWA mi da come data il 2006 che è antecedente all'immatricolazione.
Guardando sempre quest'immagine,si nota che sia la DWA che la FRM non hanno in VIN ,di sicuro anche la FRM l'avranno cambiata,però,come è possibile che funzionino senza problemi?
Secondo voi è meglio cercare di inserire il vin,o si può fare a meno?
Come dovrei fare per inserirlo?Da quel che sono riuscito a capire cercando sul forum,dovrei usare winkfp,o si può fare anche con NCS?e come?
Lascio anche altre foto del cambio batterie nella sirena.

 

Ho dimenticato di scrivere che la batteria dell'auto era praticamente scarichissima,era al 30%.....l'ho ricaricata ed ora è al 100%.
Ora quando provo a fare diagnosi, con solo il quadro acceso,non mi da più altri errori se non quello della pompa,che presto sostituirò.