non riesce trovare un rolex che si abbini coi cartellini gialli che sta per affibbiare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
AOOOOOOOOOO LEGGETE QUA!!! TUTTI AL SELE!!!!!!!!! Citazione: Originalmente inviato da Nicola Spinazzola Ice ha contatti con La active autowerke e non mi risulta che siano in grado di modificare il limitatore di giri. guarda veramente è una della particolarità della mappa AA, possono variarlo addirittura per singola marcia, se vuoi posso metterti in conatto con lui, inoltre ad aprile andiamo insieme una giornata a battipaglia col porsche club campania, non è una gran pista soprattutto per una m3 ma ci si diverte lo stesso http://store.activeautowerke.com/act...ware-p115.aspx Key Features: 15+ Horspower gains throughout RPM range Higher torque over factory settings throught RPM range Recalibrated settings for a smoother and more responsive part throttle transition Recalibrated settings for a smoother and more responsive power delivery Ability to upgrade all ECU's Modified Vanos camshaft remapping eliminating rough cold start enable Top speed limiter removed Raised RPM thresholds in sepecific gears Tune available for 91 or 93 octane fuel Tune Available for Euro Spec and other international octane ratings Free tech support and assistance Local Installation available for many. __________________
gli facciamo vdere come si intraversa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> li faremo tornare carichi di meraviglia /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Ragazzi ma è normale che in autostrada e in qualche curva sento ancora un bel pò di ghiaia che schizza sotto i parafanghi? Finirà mai?
dado quando senti il pedale spugnoso devi raffreddare!!!! ti potevi far male, si vede chiaramente che hai fatto un lungo da stress si freni
stavo per scrivere lo stesso. quoto angelo. e non per fare il solito "te l'avevo detto", ma a quest'ora se avevi fatto lo spurgo freni con il motul 660 col cavolo che ti usciva così marcato. te l'avevo detto. non è successo niente, per fortuna, ma ci son cose su cui non si transige. buttiamo tanti soldi, ma modifica migliore di 2 tubetti e il liquido freni a 150 euro max non c'è. Soprattutto tu che hai un'auto con tubazioni di qualche anno... :wink:
questa me la devi spiegare!! P.S. @chent, dado bmw, number11winner e anche a te gallo mi dareste il vostro facebook in MP
infatti sono pienamente daccordo, la cosa più importante per andare in pista, e olio tubi pastiglie, queste 3 cose sono di obbligo per nn farsi male!! ne parlai anche con chent, fate almeno questa modifica, ne vale la vostra pelle!! poi la spesa e fattibile davide nn ti incazzare, ma stavolta la z..o..ccola ha ragione poi se ricordi bene te lo dissi già io... testa dura e barbuta
