Ciao ciao A6 benvenuta Cupra, ciao ciao Cupra benvenuta 530d

Vivissime felicitazioni!!!!

 

Congratulazioni, anche a tua moglie che ha deciso di farlo con uno un po' pazzerello!

 

Ma che le compra le macchine che vuole. Direi che ci ha visto bene

 

Più spazio della 5 Touring?!? A mio avviso li misurano male questi bagagliai, ma magari è solo una mia impressione.

Troppo sbattimento. Le cose usate di mia figlia finiscono in qualche scatola dai nonni.

Concordo. Con l'unica attenzione ai materiali. Cotone e lana sono importanti per la salute dei bimbi (e non solo la loro). Meglio evitare acrilico e altre fibre simili.

Innanzitutto felicitazioni vivissime! Quello si che è un regalo fantastico, altro che auto e cerchi.
Tornando all'abbigliamento, marca e qualità coincidono sempre meno. Sulla qualità non transigo. Della marca me ne frego.

Non conosco le maglie di H&M, ma concordo. Tanto più che le linee di abbigliamento per bimbi quasi mai sono prodotte dai marchi famosi. Solitamente danno in concessione il brand a terze parti, che quindi possono appiccicare l'etichetta su capi fatti chissà dove, con chissà quali materiali (solitamente i più economici possibile). Il brand verifica solo che modelli e caratteristiche siano in linea con il loro stile, del resto se ne fregano.

Vero, però c'è un limite minimo al di sotto del quale non si può andare. Inoltre due seggiolini e due adulti significa che ti resta solo il bagagliaio ed eventuale scatolone sul tetto. Tu magari ti accontenti di un paio di mutande ed uno spazzolino, ma i piccini hanno bisogno di molti cambi, oltre a giocattolini, pannolini, creme, ecc ecc ecc.

 

300lt di baule più 370 di baule da tetto non è poco.
Auto come Mini o 500 sono troppo piccole per 2 + 2 bambini, su quello concordo

 

Il baule sul tetto è una bella opzione, ma personalmente non riesco proprio a farmelo piacere.
Senza di esso, posso garantire che anche una Classe A con un solo bimbo (e due adulti) è piccola per una vacanza di una settimana. Che poi ci si possa adattare a tutto è un altro discorso, ma se c'è la possibilità di viaggiare comodi, non vedo perchè non lo si debba fare.

 

Ma non deve essere un abbellimento estetico, è una cosa funzionale che si mette solo quando si viaggia. Qui è usato tantissimo.

Quando avevo solo 1 bambino la compact bastava anche senza baule da tetto (non porto passeggini quando viaggio)

• la e46 non la venderò mai
• La Leon non mi ha mai dato tanto gusto a guidarla, sarà per la troppa elettronica e il cambio automatico. Comoda, ma la consideravo un'auto che mi porta da A a B e basta. Mi da molta più soddisfazione il 6L manuale.
• La moglie non entra assolutamente nella questione auto, sono mie, così come i soldi che uso per acquistarle
• Se trovassi una 330i Touring (e46 ovviamente) messa bene a un prezzo onesto, probabilmente la affiancherei alla compact

E poi tanti altri motivi che non ho voglia di scrivere

 

Mi permetto di intervenire, avendo una 5GT è una 5 touring e61. La touring ha un bagaglio più regolare e sfruttabile, soprattutto in altezza, dove la GT paga la forma. Nella vita reale carichi molta più roba sulla touring.
la GT stravince invece in termini di confort e spazio per i posti posteriori.

@ndk non potresti valutare anche una e91 pre-rest 6L? Quindi con servosterzo idraulico e magari l’affidabile N52?

 

Ah ma io porto tutto al negozietto dell'usato e se sono cose di qualità se le prendono.
Persino libri e giocattoli

 

Non farti ingannare da queste misurazioni a braccio.
Le dimensioni che contano sono la distanza tra lo schienale dei sedili anteriori e la zona di apertura del bagagiiaio, nonché l'altezza dello stesso nella parte posteriore.
Il divanetto posteriore potrebbe essere più distante dai sedili anteriori, ma a scapito del bagagliaio.

M'è capitato di alternare la Classe A ad una Polo. Curiosamente su quest'ultima il seggiolino di mia figlia (Cybex Cloud Z) aveva meno difficoltà ad entrare, proprio perchè il divanetto era più arretrato. Peccato però che il bagagliaio rimanente fosse molto più piccolo.

Eh, appunto. E' ciò che pensavo.

Nessuna possibilità che un giorno arrivi un fratellino o sorellina?

 

E poi e' piu' fedele. Perche' una volta che te la compri, restera' con te per sempre. Se non nel garage, negli incubi.

 

Per quello esistono la 500L e la Countryman

 

Anche il carrellino a rimorchio è funzionale, ma non lo metterò mai (pur avendo il gancio traino). Piuttosto prendo un'auto ancora più grande.

 

Dalle mie parti si dice "la donna fino a 50, l'uomo finché campa" quindi la possibilità c'è sempre ma non è che smettono di vendere le cose domani

 

La e91 non mi fa impazzire, ma se hai qualcosa suggerisci pure (l'importante sia manuale)

La Countryman JCW è un'auto che avrei valutato molto volentieri, se non costasse quasi quanto una RS3

 

Sei un bruto!
Sto cercando in ogni modo di convincermi che mi piace, poi arrivi tu e vanifichi il lavoro introspettivo di mesi.

Lascia stare la countryman, la seconda peggiore auto avuta, dopo la GT che ormai detiene il primato.

In merito alla e91 non ho proposte, l’ho citata perché penso possa essere valida ed essendo più recente è forse più facile trovarne un esemplare sano. In termini di possibile corrosione è decisamente avanti rispetto alla e46. Magari anche questo ti può tornare utile.

 

La e46 in tutte le sue forme rimane la mia preferita
Ho avuto una e90 (335i), ma l'interno non mi è mai piaciuto

Ho avuto una R56 JCW, la Countryman non l'ho mai provata.