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Ciao!Arriva tra voi una Serie 1 Coupè Performance misto M UNICA!Vedere Per Credere :)

Discussione in 'Mi presento.... io e la mia BMW' iniziata da MarcoM1, 26 Maggio 2010.

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Pagina 5 di 14
  1. 8 Giugno 2010 #81
    Lore Pt

    Lore Pt Amministratore Delegato BMW

    3.534
    166
    31 Gennaio 2007
    Reputazione:
    7.669
    Ex 320ci e46,320d e91,123d now Z3 2.2i
    Manuel tirchione! :mrgreen:
     
  2. 8 Giugno 2010 #82
    Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

    6.807
    860
    11 Agosto 2008
    Reputazione:
    1.443.930
    Non più Bmw
    due che conosco han provato a fare uno "sparo" e il 123d dal 130i le prendeva ... però si sono stupiti della poca differenza considerati i 63cv a favore del benzina ...

    poi se al 120d tiri fuori 230cv allora probabilmente ha la meglio ...

    ... resta il fatto che non capisco perchè spremere 230cv dal 2 litri ( che tanto bene cmq non gli fa) quando mamma bmw produce una marea di motori più potenti ...

    il 20d è un motore da "economia di gestione" ...
     
  3. 8 Giugno 2010 #83
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Io ti parlo di esperienza mia... E i numeri non mentono...

    Un 120d mappato mediamente va poco più di un 123d... Il quale da un 130i prende una bella batosta. Non scherziamo neanche!

    Poi dipende sempre su quanto ragioniamo... Tu considera che partendo da fermi, in 200metri, 15 metri (3 auto) son circa 50cv.

    Ovvio che non se ne va di tanto... ma se ne va! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    Ultima modifica di un moderatore: 8 Giugno 2010
  4. 8 Giugno 2010 #84
    MarcoM1

    MarcoM1 Primo Pilota

    1.466
    55
    6 Ottobre 2009
    Reputazione:
    1.304
    Bmw Z4 35is Dkg Bianca
    certo con la volvo frega poco... con bmw meno... ma perchè davanti all'evidenza di un cosa detta fuori posto non dici scusa hai ragione? il bollo? le tasse? ma che c'entra? mah!!! =D>
     
    • Armec
  5. 8 Giugno 2010 #85
    LORD_E81

    LORD_E81 Direttore Corse

    1.858
    159
    18 Aprile 2010
    Reputazione:
    28.086
    BMW
    Who? AR147??
     
  6. 8 Giugno 2010 #86
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Rename Topic: CELODURISMO.
     
  7. 8 Giugno 2010 #87
    MarcoM1

    MarcoM1 Primo Pilota

    1.466
    55
    6 Ottobre 2009
    Reputazione:
    1.304
    Bmw Z4 35is Dkg Bianca
    invece tu si vero? che disastro... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> leggi la prova che ho postato del 120d con 226cv.. hai ragione 6,1 sec contro 6,1 sec della 130i.. come ho fatto a non capire................. che fino a 100 vanno identiche!!! :mrgreen:

    ragazzi okkio... parlate con i numeri e prove non con le frasi da film... tu non hai idea.. figurati tu che idea che c'hai per negare l'evidenza su carta!!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  8. 8 Giugno 2010 #88
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Scusa ma un 120d che originale rulla 226cv?8-[:eek:

    Sorry ho letto ora, modificata... Boh ripeto. A me pare un po' strano, siamo un po' troppo ottimisti. 230cv secondo me se fa 6,5s fa tanto.

    Basti pensare ad un 330ci e46 che di cavalli ne aveva 231 e ne rullava altrettanti, il peso era simile e 0-100 faceva 6,5s netti ma di marcie ne doveva infilare solo una...
     
    Ultima modifica di un moderatore: 8 Giugno 2010
  9. 8 Giugno 2010 #89
    MarcoM1

    MarcoM1 Primo Pilota

    1.466
    55
    6 Ottobre 2009
    Reputazione:
    1.304
    Bmw Z4 35is Dkg Bianca
    l'ignoranza che nega l'evidenza.. ragazzi ma perchè vi accanite cosi.. non mi fate pensar male.... io posto prove documentate da elaborare.. e riviste del settore e voi dite cose senza prove e volete la ragione dalla vostra? ragazzi ragazzi........................ :rosik
     
  10. 8 Giugno 2010 #90
    Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8.774
    503
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    66.253
    EX 1M Vorrei ma non posso
    Quella dell' articolo è di Sander un ragazzo di Torino.... comunque un 130i va tanto ma non pensate che si toglie un 120d modulato o un 123d così facilmente

    e parlo da amante di quell' auto visto che doveva essere la mia al posto del 135i :wink:
     
  11. 8 Giugno 2010 #91
    MarcoM1

    MarcoM1 Primo Pilota

    1.466
    55
    6 Ottobre 2009
    Reputazione:
    1.304
    Bmw Z4 35is Dkg Bianca
    GRAZIE FINALMENTE QUALCUNO CHE RAGIONA SENZA PREGIUDIZI... SEI IL MIGLIORE IN ASSOLUTO!!!

    poi figurati un 120d con power kit modulato mappato come va una bomba.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> non dimentichiamoci che motero' presto il power... grazie pito.... :mrgreen:
     
  12. 8 Giugno 2010 #92
    MarcoM1

    MarcoM1 Primo Pilota

    1.466
    55
    6 Ottobre 2009
    Reputazione:
    1.304
    Bmw Z4 35is Dkg Bianca
    si ma pito a 100cv in piu' del 130i... misa che ti sei perso un pezzo!!! :mrgreen:
     
  13. 8 Giugno 2010 #93
    LORD_E81

    LORD_E81 Direttore Corse

    1.858
    159
    18 Aprile 2010
    Reputazione:
    28.086
    BMW
    di RPCORSE avevo letto anch'io quell'articolo Comunque anche AR147 c'è l'ha bella pompata mi sembra
     
  14. 8 Giugno 2010 #94
    MarcoM1

    MarcoM1 Primo Pilota

    1.466
    55
    6 Ottobre 2009
    Reputazione:
    1.304
    Bmw Z4 35is Dkg Bianca
    ma che paragone è me lo spieghi? la mia è un 120d con power kit e mappa.. ma sai leggere? 250cv della tua 330 sono come 230cv della mia 120d.. ti dice niente rapporto peso potenza????? :mrgreen:
     
  15. 8 Giugno 2010 #95
    Lore Pt

    Lore Pt Amministratore Delegato BMW

    3.534
    166
    31 Gennaio 2007
    Reputazione:
    7.669
    Ex 320ci e46,320d e91,123d now Z3 2.2i
    Di a da in con su per tra fra! :mrgreen:
     
  16. 8 Giugno 2010 #96
    Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8.774
    503
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    66.253
    EX 1M Vorrei ma non posso
    [-X

    Di a da in con su per PI TO :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:D
     
  17. 8 Giugno 2010 #97
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Verissimo questo, ma a 230cv ci devi arrivare! :mrgreen:

    Ed è meno facile di quanto sembri! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  18. 8 Giugno 2010 #98
    MarcoM1

    MarcoM1 Primo Pilota

    1.466
    55
    6 Ottobre 2009
    Reputazione:
    1.304
    Bmw Z4 35is Dkg Bianca
    lord proprio tu no è... si parla di un 120d piu' power kit piu' modulo? dove nell'esempio da te riportato? dovevi riportare l'esempio di un 123d mappato non normale.. capito cosa ti sei perso? pero' tu resti sempre tra i miei preferiti!!! :mrgreen:
     
  19. 8 Giugno 2010 #99
    Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

    6.807
    860
    11 Agosto 2008
    Reputazione:
    1.443.930
    Non più Bmw
    ... a me non piace tanto il Cayman ...

    ... però giusto a 57mila ci sarebbero questi 3 bei Ferrari Modena : Autoscout - Ferrari 360 // Ferrari 360 // Ferrari 360

    ... ti avanzano mille € da spendere (rapidamente) in benzina :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    Ultima modifica di un moderatore: 8 Giugno 2010
  20. 8 Giugno 2010 #100
    Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8.774
    503
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    66.253
    EX 1M Vorrei ma non posso
    E su questo non ci piove :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:D
     
Pagina 5 di 14
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