BMW Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer Chiave porte e motore

un difetto similare lo ha fatto la mia quando si è bloccata in chiusura la geometria variabile della turbina, accensione spia motore e taglio di potenza. Alla riaccensione non prendeva giri e si spegneva, ma le casistiche con accensione spia motore possono essere tante e ben diversificate

 

te lho detto che era molto simile a quanto successo a me a luglio 2021. lavoro fatto in Bmw, necessario anche cambio olio e filtro, sostituiscono tutto il turbocompressore con uno di rotazione con obbligo di rendere il tuo. io spesi 2680 non pagando tutto il tempo perso per fare la diagnosi, la pulizia della valvola Egr, la pulizia del filtro antiparticolato perchè facente parte del tempo "perso" da loro prima di capire che il problema era la turbina, o meglio la turbina era perfetta, mentre la geometria variabile era completamente bloccata.

 

se intendi presso Bmw sono solo rigenerati, in Bmw i turbocompressori nuovi sono solo quelli installati sui veicoli in uscita dalla fabbrica. se vuoi rivolgerti a riparatori non Bmw allora sicuramente i prezzi cambiano sensibilmente e alla fine credo che se avessi potuto scegliere non avrei certo speso quasi 3000 euro in officina Bmw, ma anche la mia fu recuperata dal carro attrezzi e portata in Bmw solo perchè credevo ci potesse essere correlazione dopo la recente sostituzione delle catene distribuzione fatta solo 3 giorni prima del guasto

 

molto bene