Chiave auto. Memorizzati kilometri o solo tagliandi?

Tramite chiave o n. di telaio o targa in qualsiasi conce bmw possono vedere gli interventi fatti sull'auto ed il chilometraggio a cui è stato fatto, ovviamente se porti la chiave dirà anche i km che la chiave ha al suo ultimo utilizzo

 

come fai a dire che li avevano abbassati

 

Il mio meccanico quando mi ha rifatto la distribuzione mi ha detto che secondo lui aveva almeno 50mila km in più rispetto i 90mila di quando io l'ho acquistata...

 

Ah peró! Che belle scoperte!

 

sono cose scontate ormai.... comprare un usato ormai vuol dire km scalati.... la stessa bmw lo fa quando vende il suo "usato garantito" .....

 

scusate, ma mi sembrava di aver letto proprio in questo forum che se si scalano i km dalla ecu o dalla memoria del quadro strumenti senza intervenire sulla chiave, dovrebbe poi comparire a fianco dei km parziali un pallino...confermate?

se poi i km possono essere scalati anche dalla chiave la verifica in bmw diventa inutile

 

Se il lavoro e' fatto bene nom puoi accorgertene: l'unica possibilita' e' farsi leggere dalla ecu quante ore il motore e' stato acceso e con un margine di errore risalire al reale kiometraggio dividendo per una vel.media presunta.

 

sarebbe una cosa troppo lontana dalla realtà xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">

cmq un consiglio che posso dare è andare in BMW (soprattutto se conosci qlk1) e tramite il num di telaio farsi dire gli interventi che sono stati eseguiti. Un mio amico aveva il 320d acquistato usato a ottobre 2012 con 63000 km, tramite qst procedura gli hanno detto che su quell'auto a settembre 2011 era stata sostituita la catena e aveva 110.000 km (all'epoca!!!) !

 

Sbagli: Con un margine di errore di 10milakm piu' o meno e' uno dei pochi parametri che i taroccatori non modificano ed e' piu'affidabile della chiave: vale anche come prova del 9, poiche' e' una regola fisica v=s/t

poi certo col telaio si Sa! Vita morte miracoli se l'auto e' passata da conc. Della rete, ma di solito dopo i primi due tagliandi in molti schivano le conc.

 

la prova ore di lavoro è inconfutabile,ma chi te la fà? bisogna che conosci qualcuno in assistenza se no ciccia,di solito in bmw hanno tutti la puzza sotto il naso e ti danno per straaffidabile quello che c'è scritto nella chiave(solo che dev'essere sempre stata tagliandata bmw) altrimenti ciccia. non c'è modo di certificare i km e comunque sia di conseguenza anche gli interventi che sarebbero stati dovuti fare.

 

si ma è sempre una cosa ipotetica... potresti essere vicino la realtà, oppure puoi sbagliarti di 50.000 km.....

se :

- A accende l'auto parte e fa mezz'ora a 130km/h;

- B accende l'auto, aspetta 10 min poi si avvia con calma(90km/h per 10min) si ferma altri 10 min e poi la spegne;

entrambi hanno avuto l'auto in moto per mezz'ora, soltanto che A avrà persorso 60/70km mentre B ne avrà fatti 15/20km.

Ora fallo in larga scala e vedi se non ti trovi con una bella differenza xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">

il tuo ragionamento lo capisco, ma è pur sempre qlks di ipotetico, lontano dalla realtà. Il metodo che riporto io invece, anche se si basa sui primi 2 tagliandi, puoi sapere al secondo tagliando quanti km aveva. Se ne aveva 90k e ora ne ha 80k qualcosa non torna di sicuro xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Continui a pensare che sia impreciso ed invece non e' cosi, scusami: quello xhe dici tu non esclude quello che dico io, anzi se tutto fosse regolare lo confermerebbe.

fai un paio di pieni azzerando la vel.media e guarda quanto differiscono, stiamo parlando di migliaia di km, non 30minuti.

inoltre, estremizzando, se il motore fosse stato acceso xxxxxxxx ore e sul tachimetro ci fosse scritto 12milakm, x assurdo

O l'Autoe' sempre stata in officina oppure e' staroccata.

Credo che le ore motore si vedano anche da menu' segreto.

 

non ci siamo xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">

scusa se insisto, meti caso che faccio il pieno, accendo l'auto e la lascio ferma, secondo te per qunto tempo rimane accesa? ipotizziamo una settimana(anche se scondo me riuscireppe a stare accesa molto di piu):una settimana è composta da 168h.

ora tu dici che prendendo queste 168h dovrei moltiplicarle per una velocità media ideale (90km/h?) e otteniamo 15.120km.

Morale della favola, il conta km dell'auto segna "0" perchè non si è mossa, mentre con il tuo calcolo dovremmo affermare che l'auto ha percorso 15.120 km.

Quindi sempre per la tua teoria, dovrei affermare che il conta km è stato manomesso, perchè l'auto dovrebbe avere 15.000 km e invece ne riporta "0".

Con queste poche righe ti ho estremizzato la "teoria" utilizzando una velocità 0, ma questo discorso va fatto con qualsiasi velocità: se sto un'ora a 100km/h faccio 100km , se sto a 250km/h ne percorro 250 sempre in un'ora quindi l'usura sarebbe diversa!

Attendo replica xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non potrai dare un approssimazione al km! ma se dalle ore di lavoro del motore porta ipoteticamente 150 mila km e l'auto ne segna 75 mila.... è un calcolo sbagliato o qualche problema c'è o no?

Per fare 18km/l devi guidare da nonnino, poi scanni 3 marce e la media scende a 15 km/l cavolo 300 metri mi hanno rovinato una media di 500km!

 

ahahhaha è come l'autonomia del CB, ne porta 200 perchè guidi come il famoso "nonnino" poi tiri 2a e 3a e scende a 150km... di sicuro tirando 2 marce non hai fatto 50 kmXD

 

Ehm...... il mio cb indica sempre medie tra 18.2 e 19.9...... Guido da nonnina allora?!

 

Beh il mio segna 15.6 di media fai tu due conti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Comprendo i tuoi dubbi, ma di solito non parlo per far prendere aria alla bocca e la vel.media di auto e' tra i 30 ed i 45km/h.Tu hai idea in questo momento quale sia la velocita' media indicata dall'auto?

sbaglio di molto? Azzerala per un paio di migliaia di km e poi dimmi il risultato.

il mio suggerimento sulle ore accensione motore non e' preciso al metro, L'ho letto qua sul forum qualche anno fa, ma ha un margine di 10milakm di errore, a mio avviso interessante per capire se un auto e' taroccata o meno. Se poi ritieni piu' attendibile la verifica della chiave ed i tgl. Ok, non ti voglio convincere, fai come c redi.