Salve a tutti. Una curiosità, ma quando il vanos si rompe, che cosa si rompe di preciso al suo interno.? Ho visto dei kit di riparazione in giro su internet, ma vendono solo le guarnizioni, possibile che sono solo le guarnizioni a rompersi?? come mai fà rumore?? Parliamone
..generalmente sì, si rompono le "guarnizioni" il problema è che bmw non le fornisce e sono di un materiale particolare, io mi son sbattuto in giro non poco prima di trovare una ditta che me le costruisce su misura con macchine cnc, cmq nella 3.2alle volte parte anche il cuscinetto della pompa radiale ad alta pressione che c'è dentro il vanos, anche quello introvabile però ho trovato una soluzione anche per lui, se vuoi qualsiasi chiarimento sui vanos contattami pure in pm. i kit che si trovano sono per i vanos a bassa pressione, le M hanno il vanos che funziona circa a 100bar, per questo le cose si incasinano non poco.
