Il posteriore non si blocca se freni in curva, hai l'ABS. E anche senza è più facile che blocchi prima l'anteriore. Se freni in curva l'auto si scompone, ma per un trasferimento di carico, non per un bloccaggio. Che in curva non si scali mai.. mah, con le auto di oggi si può e si deve entrare pinzati in curva, ergo può capitare di dover cambiare a ruote non dritte.:wink:
A meno che non ci siano clamorosi errori tipo un IV°-I° invece che un IV°-III°. http://www.guidarepilotare.it/siegfriedstohr_online/errori_guida.asp
