Chi ha preso l'M col select??

io provo astio nei confronti di chi parassita fa i soldi (e tanti) prestando i soldi degli altri :wink: e tutto senza dover pagare le tasse

il tutto naturalmente grazie alle leggi che glielo permettono e grazie alle persone che acconsentono (ma tante volte non se ne accorgono)
di pagare di più solo per il gusto di averla subito

questo sicuramente non è il tu caso, in quanto tu hai fatto un lesing
che ti ha permesso di pagare meno che senno in contanti :wink:

ma il tuo è una eccezione.

 

...non sò quanto varrà l'M fra 4 anni...ma a me il leasing non mi pare così nà bufala visto che tra 4 mesi la bmw mi darà quasi 27.000€ per un X5 3.0d con 100.000 km...sinceramnete non credo li valga...


...satndo a tali termini...IMHO na cagata,ripeto, non mi pare...

 

grazie x le risposte, mi fa piacere di avere la conferma da voi professionisti che non ho fatto cagate
anche se devo dire che in entrambi gli acquisti ///M, mi ha aiutato moltissimo Enricob
e' bello avere amici commercialisti
ora vi metto in concorrenza

qualcuno dice che sono un manico al volante, io mi definisco solo appassionato di qualsiasi cosa ha un motore e piu' di 1 ruota
x vederci, potresti iniziare a venire alle cene piemontesi, ne abbiamo fatta una una settimana fa :wink:
a breve ne faremo un'altra x festeggiare la nuova ///M in arrivo
ovviamente non pago niente a nessuno xche' avendola pagata in contanti, saro' senza 1 euro
oppure potrei fare un finanziamento e pagarvi la cena

 

per capire se è conveniente o no
sarebbe da sapere quanto tu nel frattempo hai dato tu alla bmw nei precedenti 4 anni

 

Si però, scusate, qui non vi state capendo, per cui riassumo.


1) Nessuno cerca di sostenere la tesi secondo cui fare un leasing sia economico. Scriviamo a chiare lettere che NON lo è.

2) Sussistono tuttavia, delle motivazioni fortemente personali per cui uno può scegliere, ad ogni fottuto e sacrosanto diritto, di farlo.

Ciò detto, chi non vuole fare forme di finanziamento non le faccia, chi le vuole fare, le faccia.

Però badate bene, il discorso si esaurisce in queste 4 frasi e stop. Non ci sono ulteriori appunti da fare, tipo che se uno non ha i soldi non compra ecc ecc, perchè ognuno, col proprio culo, ci fa quello che vuole.

Io, per esempio, ho sempre guardato sorridendo chi compra auto in contanti, ma anche quella è una mia forma mentis, derivata da una cultura economica moderna, basata sui flussi e non sui capitali.

Ciò detto, non mi sono mai sognato di criticare questa scelta, per cui non capisco perchè si debba contestare e criticare quella altrui.


siamo tutti d'accordo?

I finanziamenti costano, è ovvio....le finanziarie campano di questo, ma ognuno è libero di decidere se farle campare oppure no, ok?

 

Di più di quella che è stata la svalutazione fisiologia dell'auto, embè?

che gliel'hai dati tu quei soldi alla bmw?

no, quindi?

 

che centra chi gli ha dato i soldi :wink:

per capire un lesing si deve mettere tutto sulla bilancia
non solo il valore della x5 che la finanziaria gli riconosce dopo 4 anni :wink:

 

scusa, ma stai davvero dicendo che per fare una giusta valutazione di un finanziamento bisogna anche calcolare quanto paghiamo di interessi?


Davvero!?!?!?!?!?


Per cui................














.....mi stai dicendo che non mi prestano i soldi gratis?!?!!?


Incredibile, per scoprirlo dovevo parlare con te.


Dai 997, siamo seri, stiamo parlando di aria fritta e di cose arcinote, ognuno sceglie quello che preferisce senza dover rendere conto a nessuno delle proprie scelte.

STOP.

 

Il problema è che te li prestano ad un tasso esagerato.. Cmq contenti voi .. Buona camicia a tutti

 

Anche sulla questione tasso, potremmo parlarne allinfinito, se volete un consiglio, in questo momento fate il leasing più lungo possibile, fra due anni. i tassi di oggi vi faranno sorridere.

 

il contratto recita TAEG 7,34%...non sò se è tanto, non sò se è poco...ma mi ha permesso di prendere un'auto senza immobilizzarne la somma....somma che ho,diversamente, utilizzato per lavorare...e pre generare flusso...cashflow...entrate...o chiamale come vuoi...che mi hanno sicuramente (o lo faranno in futuro!) generato bel più del 7,34% annuo...

io però sono abbastanza contadino...ma ragiono così da ormai 7-8 anni...e mi trovo bene...quindi per me: Il leasing "me piascccccce"...

 

se invece di gettari a capofitto solo su certi post
fossi più attento anche agli altri, avresti notato uno (il 180 la seconda frase in rosso)

in cui cè chi ha scritto che ha preso una macchina in leasing e l ha pagata meno che non prenderla in contanti :wink:

 

il taeg del 7.34 è decisamente elevato ora come ora
ma se tu hai la possibilità di reinvestire la somma nel lavoro e la cosa ti rende di più è ovvio che per te il leasing è conveniente :wink:

 

quoto :wink:

 

Si ma diciamo anche le cose come stanno.

Oggi è sicuramente difficile spuntare dei tassi decenti, ma non vale solo per i leasing, è una circostanza che coinvolge TUTTO il comparto finanziario, a partire dai mutui, ai fidi, all'sbf.

E' il sistema bancario in genere ad essere uno schifo, ci stanno strozzando solo per recuperare le perdite dell'anno scorso nonostante un euribor mai così basso.

Però prima non era così:

Prima facevi leasing ad anticipo zero e tassi ottimi.

Oggi devi dare come minimo il 20% di anticipo e non ti fanno maxirate superiori al 30%.

 

Io confermo che fino a poco piu' di un anno fa era possibile prendere Bmw in leasing 'guadagnandoci'. Nel mio caso massimo anticipo, taeg intorno al 4%, valore garantito del 52% dopo 4 anni e 2 anni di incendio e furto inclusi.

 

esatto, quello che ho fatto io, addirittura soltanto due anni di leasing e 3 anni di incendio e furto inclusi. Infatti poi hanno cambiato le regole aumentando il valore minimo finanziato

 

...diciamo che ,credo, su 10 ///M 9 le vendo in leasing e/o finanziamento.....una in contanti....


...quindi le conclusioni oggettive le puoi trarre eccome....ben diverse sono però quelle soggettive...:wink:...inopinabili direi...

 

In realtà è diametralmente cambiata la strategia delle case automobilistiche. Tassi bassi e anticipi risibili erano condizioni fuori mercato che le finanziarie delle case applicavano per sostenere le vendite. Di fatto i loro bilanci erano in perdita (o al più raggiungevano il break veven) ma si giustificavano per un bene superiore rappresentato dal bilancio consolidato di gruppo. In parole povere erano sussidiate dalle case automobilistiche.

Tant'è che le condizioni applicate da finanziarie indipendenti (es. Agos per dirne una) non erano minimamente paragonabili a quelle afferenti le cas automobilistiche.

Oggi purtroppo non è più così . BMW FS e le condizioni attuali del select lo confermano.

 

Mah......ti dirò........io il leasing della mia M l'ho fatto con santander con zero anticipo e tasso molto basso......a Marzo 2008.

D'accordo con te sul problema che erano per lo più le finanziarie dei gruppi automobilistici a spingere le condizioni migliori, ma dopo la prima tornata di serie 5 e60 (con cui esplose il select e con cui bmw prese una mazzata assurda, avendo dopo 3 anni non si sa quante serue 5 a valori residui altissimi) chiusero i rubinetti.