chi ha omologato cerchi senza nulla osta?

azz

Pure io scalpito!!!

ilmarzo ILLUMINACI!!!!

 

Tu devi ancora passare ai 18pollici,fai da bravo.

 

tenere a freno pintu è un'impresa

 

Ma quindi se io, nel mio piccolo, volessi mettere i 16" sulla mia devo far tutta la trafila di chiamare in VW?? E poi per i 16" spenderei meno o no??

 

proponi proponi..che se mi fa passare la macchina anche solo spendendo la metà già sono in paradiso:wink:

 

restiamo sintonizzati

 

quotone..........
io mi metto gia' in lista ORA!!!!!

 

Come da titolo 3d"Chi ha omolagato senza nulla osta?"
la so io,è stato Me93.

 

E' lui o non è lui?

 

non vediamo l'ora..:wink:

 

scusate l'OT :
ma se vi fermano con solo il nulla osta senza la trascrizione a libretto??
che succede?

 

penso che sei multabile ugualmente
hai via libera al montaggio delle nuove misure con la trascrizione

non col nulla osta, che serve solo come mezzo per avere la possibilità di mettere, appunto, le misure nuove, e andare in motorizzazione a fare la prova

 

Ciao, scusate io stò discutendo di questa cosa anche su un altro forum di Jeepers, dove tutti lottano con la legge italiana per poter montare i classici gommoni sulle Jeep.

Il TUV prevede che per montare un componente non omologato dalla casa (quindi senza nulla osta), si debba procedere all'omologazione come esemplare unico, e da quanto leggo il TUV italia si confronta con il TUV tedesco, che se rilascia parere favorevole alla modifica...allora il TUV Italia procede alla relazione ecc.

http://www.tuv.it/servizi/prof/automotive_02_b.asp

Non penso che abbiate fatto la procedura di esemplare unico solo per mettere dei cerchi, giusto?

Un altro dubbio, qualcuno dice che questa procedura del TUV sia valida solo con i veicoli di fabbricazione tedesca, quindi dice che per le Jeep americane non sia percorribile, vi risulta?

 

Ah ma quindi vale lo stesso la storia del 5%...allora niente da fare per i gommoni sulle Jeep!

 

l'omologazione come esemplare unico credo che costi uno sproposito e bisogna pure avere non so quali agganci per riuscire ad averla.. non è roba da comuni mortali in pratica o quasi...

 

esatto..a meno che ti chiami mr rieger collaudare un'auto come esemplare unico è un disastro