Chi comprerebbe una 530d col cambio manuale?

che è proprio quel che ho detto, se non si era capito... dove c'è da cambiare spesso l'automatico va bene

meno bene va qualcosa da più di 20 quintali dove c'è da cambiare spesso direzione a velocità medie o dove sono frequenti soste e ripartenze

chiaro che non te ne accorgi... è il concetto di per sé che è lontano dall'ideale

sorry?

e te chi sei, la Storia in persona?

o uno dei tanti a cui dà fastidio una voce diversa dal desiderato "oh ma che macchina meravigliosa che hai, complimentisssssimi"?

scusa eh, la critica si fa con scopo critico

che vai cercando?

parla quello che ha sancito ufficialmente e universalmente l'assoluta superiorità di qualcosa (di cui ovviamente dispone e di cui si fa vanto)

eh certo

corro ad ammazzarmi, guarda, è l'unica soluzione, a meno di non uniformarmi come un pecorone qualsiasi alla moda del momento, allora sì che sarei un figo

rileggi quel che ho scritto, tu ed altri fenomeni, e contrastami punto per punto, sarò lieto di rispondere, accettare critiche, discutere pacificamente su dati oggettivi e impressioni personali insindacabili

ma finché continuate, tu e gli altri, ad accusarmi a vuoto di essere un retrogrado...

non è che se attacchi una persona e poi ci metti "rispettosamente" cambia il succo, eh

 

rileggi quel che ho scritto, tu ed altri fenomeni,

quando dici fenomeni a chi ti riferisci , tanto per sapere???

 

Ma da uno che come macchina scrive veyron tdi cosa pretendi? Più fenomeno bANALE di lui...

 

a dire il vero il progresso tecnologico nel campo automobilistico si direziona da sempre verso l'evoluzione dei materiali con lo scopo principale di migliorare la resa e ridurre i pesi.

trovo francamente più "out" sostenere il contrario.

a fare auto da due tonnellate e mezza aggiungendo roba a caso è capace anche il mio professore di italiano del liceo

chiaro che se prediligi l'auto comodosa e sorniona son ben altre maniche, ma allora continui ad essere completamente "out", quantomeno rispetto al contesto di cui si parla.

benvenga il cambio automatico ma abbi rispetto di quei tanti o pochi che siano che possono avere il dubbio fra l'uno e l'altro.

 

a quelli che sparano a zero contro i "4 gatti" e quotano sproloqui, senza proferir verbo con ragionati appunti alle ragionate critiche che ho fatto, senza chiamare in causa gusti personali che per definizione non sono sindacabili

se ti riconosci nella descrizione, l'invito è rivolto anche a te, se no, pace e bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

mancavi proprio te...la ghenga di quelli che rispondono a critiche tecniche con attacchi personali è al completo

ti ricordo che il cliente di quel tipo di macchine se ne frega se per muovere il quintale scarso del suo deretano si spostano con sé 14 o 57 quintali di ferraccio, e che comunque la F10-11 è più bella e la E60-61 sembra sempre nuova

si ritorna al discorso famoso...questi pensano di essere quel che guidano...chiaro che s'inerpicano a raccontar balle e offendere a fronte di critiche sminuenti il loro acquisto, ché dai tempi della prima batosta in pista della F11 una risposta seria, tecnica e coerente (e educata!) ai nostri quesiti e ai nostri appunti ancora non s'è vista

 

Visto che non mi ascoltate, chiudo.