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Che ne dite della 320i coupè

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da pasquo7, 2 Gennaio 2008.

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  1. 2 Gennaio 2008 #21
    dady

    dady Secondo Pilota

    508
    4
    2 Luglio 2007
    Reputazione:
    26
    E 92 335I Msport
    D'accordissimo con te...quello che conta e' la sostanza :biggrin:
     
  2. 2 Gennaio 2008 #22
    pasquo7

    pasquo7 Collaudatore

    388
    21
    1 Gennaio 2008
    Reputazione:
    223
    335d e92 - VW beetle cabrio 75

    Togliendo il cambio automatico riuscirei a risparmiare 2200 + 220 in caso di paddle al volante e potrei prendere un 325i a circa 3000€ in più del 320.
    Quasi quasi.

    Però poi come rivendibilità cos'è meglio?
     
  3. 2 Gennaio 2008 #23
    dady

    dady Secondo Pilota

    508
    4
    2 Luglio 2007
    Reputazione:
    26
    E 92 335I Msport
    io non metterei mai il cambio automatico sul 320 comincia a limare alcuni accessori e vai di 325 che sicuramente ha una spinta migliore..
    riguardo la rivendibilita' credo che con la 325 avrai qualche problema in meno...ma quanto tempo pensi di tenerla?
     
  4. 2 Gennaio 2008 #24
    pasquo7

    pasquo7 Collaudatore

    388
    21
    1 Gennaio 2008
    Reputazione:
    223
    335d e92 - VW beetle cabrio 75
    Almeno 3 anni, ma non di più se non altro potrei ancora ricavarci qualcosa di buono tra 3 anni in modo da avere una buona base per prenderne un'altra (magari un M3:biggrin: )!
     
    • Armec
  5. 2 Gennaio 2008 #25
    dady

    dady Secondo Pilota

    508
    4
    2 Luglio 2007
    Reputazione:
    26
    E 92 335I Msport

    ok vai allora di 335i cosi' con la M non ti fai male..:biggrin:
     
  6. 3 Gennaio 2008 #26
    pasquo7

    pasquo7 Collaudatore

    388
    21
    1 Gennaio 2008
    Reputazione:
    223
    335d e92 - VW beetle cabrio 75
    sto girando in vari siti di compravendita di auto, è mai possibile che si trovi quasi ed esclusivamente motorizzazioni diesel?

    dady ma quelle foto sono della tua bmw?
     
  7. 3 Gennaio 2008 #27
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    64.275
    8.056
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    602.531.649
    otuA
    penso che sia normale, dato che il 320d pur con 7 cavalli in più è un'altro pianeta, rispetto al 2.0i, che ha l'unico difetto di mancare di grinta..
     
  8. 3 Gennaio 2008 #28
    pasquo7

    pasquo7 Collaudatore

    388
    21
    1 Gennaio 2008
    Reputazione:
    223
    335d e92 - VW beetle cabrio 75

    A parte il 320i/d anche passando a motorizzazioni superiori (325, 330, 335)si trovano molti diesel e pochissimi benzina e oltretutto i pochi benza sono quasi tutti grigi o bianchi che a me non piacciono proprio.
     
  9. 3 Gennaio 2008 #29
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    64.275
    8.056
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    602.531.649
    otuA
    il diesel è preferito per la notevole coppia e per il "tutto e subito" che riesce a fornire rispetto a motori, quali il 330i, che sono imho (M a parte) il suggello dell'E92 e che vanno saputi sfruttare bene nella zona alta del contagiri
     
  10. 3 Gennaio 2008 #30
    -noname-

    -noname- Direttore Corse

    1.821
    43
    29 Gennaio 2007
    Reputazione:
    1.238
    330d e92
    io direi che, prima di tutto, il diesel (in particolare il 2.0d) è preferito per i consumi contenuti
     
  11. 3 Gennaio 2008 #31
    piccinino

    piccinino Presidente Onorario BMW

    7.127
    158
    17 Agosto 2005
    Reputazione:
    163.790
    Ex - 330Ci E46
    ho recentemente avuto come auto sostitutiva un 320i e90 con steptronic. Tralasciando il fatto che il cambio automatico non mi entusiasma, devo dire che si comporta piuttosto bene, ma scordati ogni velleità sportiva: è troppo castrata, sia dal peso, sia dalla logica del cambio...
     
  12. 3 Gennaio 2008 #32
    pasquo7

    pasquo7 Collaudatore

    388
    21
    1 Gennaio 2008
    Reputazione:
    223
    335d e92 - VW beetle cabrio 75

    E' vero che il diesel sulla stessa percorrenza consuma meno del benzina però se fai 10/15/20 mila km l'anno il diesel non conviene proprio specialmente a parità di cilindrata, ossia il 320i e il 320d hanno gli stessi costi di manutenzione e stessi tagliandi, hanno il bollo quasi identico, l'assicurazione è uguale, l'unica differenza è che il diesel costa circa 3000 € in più mentre il gasolio costa solo 60c meno della benzina.
    Mi sono fatto un foglio excel dove inserendo tutti questi parametri il diesel te lo inizi a ripagare dopo 6 anni rispetto al benzina.
     
  13. 3 Gennaio 2008 #33
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    64.275
    8.056
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    602.531.649
    otuA
    si stava parlando in generale, il nostro amico ha osservato come ci siano molti più 320 330 335 d delle rispettive versioni a benzina.

    ormai il diesel è una moda, perchè corre tanto ed è facile da condurre in velocità e/o perchè ha un'erogazione che soddisfa molto i "turbati"
     
  14. 3 Gennaio 2008 #34
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    64.275
    8.056
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    602.531.649
    otuA
    già, ma un 320d ti dà molte più soddisfazioni di un 320i..
     
  15. 3 Gennaio 2008 #35
    pasquo7

    pasquo7 Collaudatore

    388
    21
    1 Gennaio 2008
    Reputazione:
    223
    335d e92 - VW beetle cabrio 75
    Bè mio padre ha un x3 320d e devo dire che nonostante la massa il motore ha una buona spinta specialmente a bassi regimi. Direi un'ottimo motore...
    ...ma io ho un 1.8 benzina e credo che diesel ci comprerò giusto un furgone per lavorare! Infatti sto cercando di capire se il 320i è valido ma da come mi state dicendo forse è meglio se mi oriento su un 325i
     
  16. 3 Gennaio 2008 #36
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    64.275
    8.056
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    602.531.649
    otuA
    senza dubbio.

    voglio dire, imho il 320i è valido per quel che è, un motore tranquillo e onesto, relativamente parco, e niente più.


    p.s.: se provi il nuovo 2.0d biturbo 204cv mi sa che (sound a parte) sui diesel forse cambi idea
     
  17. 3 Gennaio 2008 #37
    *lopez*

    *lopez* Amministratore Delegato BMW

    2.660
    304
    12 Gennaio 2007
    Reputazione:
    19.602
    320i E91 smarmottata
    secondo me un ottimo motore in ogni caso se NON con automatico ....provato su 120ì proprio di recente......ovvio il 325 meglio.....magari con uno sforzo e meno accessori
    IMHO tra poco il benza torna di moda....
     
  18. 3 Gennaio 2008 #38
    Bolletta

    Bolletta Presidente Onorario BMW

    10.422
    490
    26 Aprile 2006
    Reputazione:
    12.224.921
    Vari rottami bavaresi®
    io spero di no
     
  19. 3 Gennaio 2008 #39
    pasquo7

    pasquo7 Collaudatore

    388
    21
    1 Gennaio 2008
    Reputazione:
    223
    335d e92 - VW beetle cabrio 75
    Comunque con 1000€ in più e qualche accessorio in meno prendo il 325 a questo punto non mi resta che trovare a vendere il mio gioiello e trovare un concessionario bmw che mi faccia un ottimo sconto.
     
  20. 3 Gennaio 2008 #40
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    64.275
    8.056
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    602.531.649
    otuA
    idem


    :mrgreen: altrimenti i benza usati non si svalutano di più!
     
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