che faccio? li copro o non li copro?

beh ce ne sono ancora in giro di quelli che hanno questa fissa...io cmq nn me la godrò MAI un'Alfa... ...per carità...ne ho avuta una e mi è bastato...era un 164 turbo a benzina...pensa che, ed era nuova, a 170 pareva di avere i finestrini socchiusi dal fruscio che provocavano...senza contare il concerto sullo sconnesso della plancia.

E per finire, dopo circa 5000km, quando passavo sulle buche, nn voragini, buche normali, comincio a sentire un clok ad ogni buca presa sul lato dx...cerca tu che cerco io, portandola anche in una carrozzeria autorizzata Alfa...era in garanzia, niente...nn trovano nulla...la macchina è ok...

Figuriamoci se mi tenevo il clok...conclusione: la porto in tre carrozzerie, oltre che due meccanici e la concessionaria che me l'aveva venduta, dall'ultimo carrozziere mi trovano che il montante centrale dx si era DISSALDATO dal tetto della vettura ...quindi nelle buche si staccava un po e poi tornava a posto provocando il clok...MAI PIU'...nè alfa nè fiat nè lancia...

 

eccola.allestita da pista e rimessa in vendita

24mila km una volta sola inpista

la rimonti metti dei cerchi con gomme vere e non slick e sei a posto

http://www.secondamano.it/iad/Auto_...5/annuncio?adId=1440031&sid=xz0abcZ25Az428369

 

Non coprirli. Assolutamente..

 

Quoto alla grandissima: Fiat, Alfa, Lancia: VADE RETRO!!!

 

e che dire invece dei ponti che si staccano completamente dalle e46??
o dalle turbine fragili come fette biscottate?
e tui, che hai, l x5 3.0 d??
occhio, la storia di mpower81 insegna, auto che entro i 150/180mila km la turbina satla (ollee''') ed entro i 200mila stessa fine fa il cambio automatico (5mila euri, sciocchezze). a suo padre e' successo tutto in 4 mesi, chissa' perche' leggendo nel forum non e' l' unico, stessa identica cosa ci e' stata detta in officina bmw.
oppure che ne dici, parliamo dei silent block, o di altro???

per favore, la vecchia fiat e' cosa passata, le loro auto sono di ottima qualita' ora, certo se parliamo del periodo nero (164 era li') allora sono altre maniche, ma mentre mi pare che fiat migliori, il nostro marchio fa qualche passo indietro.

forse e' ora di finirla con certi demagogismi e chiacchere da bar.


per i sedili: mettici i coprisedili di titty, oppure quelli che fanno il sedile finto sportivo, quelli con le scritte racing o ancora meglio sport, che rendono meglio l' idea....ani, a pensarci bene goditela, macchiali tutti, distruggili e in caso...chi vivra' vedra'

 

doppio post cacchio

 

killer questa volta sono daccordo con te

non dico che fiat sia diventata eccelsa ultimamente ma non è più certo roba stile 155 e co.

 

...ma per favore...mi servirebbero 10 pagine di post per raccontarti "avventure" su fiat e alfa recenti, nn più di 1,5 anni di gente che conosco...dai, non diciamo eresie...
Certo, anche sulla mia è vero ho già sostituito la turbina...ma solo quella...per il resto, per ora, va più che bene...
Ovvio che ogni marca ha il suo tallone d'achille...ma paragonarle a Fiat&C.
mi sembra esagerato...anche Mercedes nn è quella di 15 anni fa se è per quello...

 

Ma io direi di no, magari la tizia viene con te pensando "oh, vado con questo che c'ha il BMW, che almeno mi porta in motel, non come quello la' con la punto Sporting che mi fa inginocchiare nel baule".

Poi te fai la figura del marcione tirando fuori l'asciugamano....

 

il sensatec e' simil pelle quindi "plastica" quindi cmq non e' proprio cosi' fragile
su dai anche io mi unisco goditi sti sedili non imbruttirli con coprisedili