Che consumi avete con il 330d da 231cv?

la mia manuale si attesta sui 10/km litro in città , e sui 13/km litro extraurbano..

 

6.4 km/l????? hai dei buchi sul serbatoio tu..

 

Con 18 e Step 10,1Km/l, considera che ha 2000Km

 

sinceramente non posso credere che una 330d/530d possa fare DI MEDIA meno di 10-12 km/l.
altrimenti vuol dire che:
1) l'auto ha seri problemi
2) si guida molto in città e con molto traffico
3) il proprietario guida come un pazzo.

mio padre col 530d aveva una media di 15-16 km/l... e non é che andasse proprio piano.

 

concordo pienamente. quelle sono medie da auto a benzina. come la mia.

 

aggiungerei che già per fare 10 km/l DI MEDIA credo bisogna impegnarsi parecchio con un 330d.

 

corrisponde ad una media di 6,4 km/l. con un 330d.

consumi di più che mio padre col Cayenne S 4.5 V8.

 

mio fratello con 330xd step. (mappato) 8.5/9 km litro di media

 

voi non siete normali... :P

 

giocando e impegnandomi...

ma ci sono riuscito.. e ci devo fare ancora il piede

 

ma questa è una E46... ...:wink:

il mio massimo è questo...
[/quote]

 

Se consideriamo che con il 320d E90 non faccio più di 14 al litro, 11-12 sul 3000 mi sembrano normali!

 

Pensate che bello quando finalmente BMW adotterà il cambio DCT e quelli con il cambio automatico vanteranno consumi uguali o inferiori al manuale...

:wink:

 

speriamo sia presto...

 

Anche perchè sarà meglio dello step in tutto, non solo nell'efficienza :wink:

 

già con lo sportronic,al livello della sola centralina, hanno fatto un bel passo in avanti...peccato ke lo tengano li solo x 535d e 530d e xd

 

Si ma il vero salto generazionale sarà l'eliminazione del convertitore di coppia, più che il passaggio alla doppia frizione.

Mercedes ha presentato la nuova SL AMG con un cambio automatico tradizionale, ma con le frizioni in bagno d'olio anzichè il convertitore, e va già alla grande.

Sono anni che dico che il convertitore di coppia è obsoleto, fra poco potranno dirlo anche i costruttori (sino ad oggi avevano interesse a non dirlo) :wink:

 

bhe se non fanno una AMG con un cambio con le contro palle è meglio ke si uccidano

comunque come comodita il cambio delle bmw è il più confortevole per me...non avrà prestazioni esagerate ma è molto buono...il nuovo 8 marce dell'audi secondo me ottimo cambio,ma inutili le 8 marce...in 8 a 2000 giri sei a 120 all'ora in 6 con la mia a 2000 giri sono a 123 all'ora...sono,a mio avviso inutili :wink:

 

Si ma infatti io sono contro il convertitore, indipendentemente dalla casa che lo adotta.

In BMW lo chiamano step, ma è uguale agli altri. Fortuna che è prossimo alla pensione, si succhia 1/4 di energia per fare avanzare l'auto (sino a quando non viene bloccato)

 

se fossero normali questi consumi, non avrebbe senso prendere il Diesel.... tenendo conto che qui dentro c'é gente che con la 330i benzina fa i 12 km/l di media (e trovo che 11-12 km/l con una 330 benzina siano consumi assolutamente reali dato che ho avuto auto analoghe con consumi analoghi).

qui dentro c'é gente che ha dichiarato di fare meno di 10 km/l con un 330d. Addirittura annoveriamo l' "esaltante" 6,4 km/l di Sedanista.

mio padre, con il Cayenne S fa quasi gli 8 Km/l di media.
io, col 530d facevo tranquillamente i 15-16 km/l di media.

quindi... o i dati dichiarati da qualcuno sono falsi... oppure andate in giro costantemente in modalità "cannonball", con l'acceleratore utilizzato come un interruttore on-off.