Cerchi usati originali da rigenerare o cerchi nuovi Aez/Dotz o cerchi nuovi replica?

Guarda cosa costano su gommadiretto e dimezza il prezzo, piu' o meno sarai li.

In genere chi fa il cambio si accorda prima di ritirare la macchina nuova col gommista e uscito dalla conce va direttamente a cambiarle.

Tu hai gia' 700km, non son proprio nuovo nuove e potrebbero non ritirartele, per loro e' sempre un fermo soldi.

 

Direi che e' una ottima offerta, io accetterei.

Dimenticavo una cosa molto importante.

Almeno il mio modello, i Dotz Mugello, sono compatibili anche con gomme rft, quindi ho rimontato le gomme rft che avevo gia' sugli altri 19 risparmiando per ora sulle gomme che cambiero' con le toyo proxes non rft in seguito.

 

Direi che e' una ottima offerta, io accetterei.

Dimenticavo una cosa molto importante.

Almeno il mio modello, i Dotz Mugello, sono compatibili anche con gomme rft, quindi ho rimontato le gomme rft che avevo gia' sugli altri 19 risparmiando per ora sulle gomme che cambiero' con le toyo proxes non rft in seguito.

 

Troppo complicato...si sa che migliora mettendo gomme normali, ma tra 18 rft e 19 normali non so, ma penso si equivalga la cosa...rft 18 rigida ma con spalla piu' alta, 19 spalla piu' bassa ma gomma meno rigida.

 

Quel che dico sempre, tutto nero, peggio che peggio di sera, non si nota il cerchio dalla gomma.

Ma i cerchi chiari son difficili da mantenere puliti, peggio che peggio il canale dentro che si inzozza e non riesci a pulire bene.

I miei li ho scelti anche per questo.

Canale esterno e raggi chiari, parte interna dei raggi e canale interno neri cosi' dove non posso pulire non si nota la parte sporca, anche se i raggi li passo lo stesso col panno ogni volta.

 

non mi fanno proprio impazzire..... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

bisognerebbe vedere comunque come stanno......comunque il prezzo non sembra male /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

e soprattutto, quanto pesano?

 

A me non piacciono e a dirla tutta mi ricordano molto i soliti modello M stra-inflazionato che tra l'altro non mi entusiasma.

Secondo me sulla z non starebbero benissimo.

Fossi in te starei sugli AEZ antigua che avevi postato, molto piu' belli, neri o chiari.

 

Io sulla Z metterei solo o i313 o i csl...x stare sullo sportivo classico...se invece vuoi qualcosa di più race andrei o di advan o gli oz superleggera lhd..

 

Come gia' detto i csl sono la solita frittata monotamente inflazionata.

Il cerchio fa molto per far notare la macchina e distinguerla, mettere i csl la farebbe scadere nell'anonimato.

Non solo li vedi sulla e89, ma pure sulla e85 e altri modelli Bmw, meglio evitarli.

I 313 sono una spesa inutilmente alta e gli ultraleggera non ce li vedo proprio sulla z.

Questi ultimi che hai postato mi sembrano un po' troppo tuning sulla z, io starei sugli aez antigua, belli ma aggressivi allo stesso tempo.

 

Se i csl sono stati scelti da molti un motivo ci sarà...