Cerchi invernali... quali scegliere...

Per chiudere la sfiga: se è domenica oppure di notte ??

 

allora vado da un esorcista

 

Io provai su una Golf 5 le "calze". Risultato, mi hanno salvato.
é vero, in italia non sono certificate e riconosciute, quindi non sostituiscono le catene.
In caso di necessità però ti salvano il c**o.

Anche io ho il soccorso stradale incluso nell'assicurazione, ma spesso e vloentieri è meglio arrangiarsi da soli anche perchè non si ha sempre il tempo e la voglia di aspettare qualcuno che arrivi a soccerrerti...!

 

Mah i pareri sulle socks & C. sono molto molto discordanti !

Io personalmente con un'amico ebbi una pessima esperienza : ne perse 3 su 4 in mezzo alla neve e nel ritorno per recuperarle rischiammo parecchio e con una trazione X

 

Per esperienzanon le ho ancora mai usate le PUT and GO ma se vengono fissate come cristo comanda è impossibile perderle..certo che in situazione di neve e freddo vengano messe su in fretta e quindi male e pericolanti... Se le provero' vi faro sapere..
Ciao

 

Scusate la domanda probabilmente già vista e rivista, ma se metto invernali non run flat e mi porto una bomboletta gonfia e ripara sto tranquillo?

Chiaro che, dopo, la gomma "riparata" sarà da buttare, ma in caso di emergenza, piuttosto che restare bloccato...

 

ti può comunque accadere con le runflat: se si squarcia la gomma resti lì.

al pari di queste, se fori con le runflat hai il gonfia e ripara, se squarci la gomma necessiti di aiuto

 

ti risponderei di si se fossi sicuro al 100% della resa delle bombolette gonfia e ripara!

se ti si squarcia la gomma, sia con runflat sia con "non" runflat, necessiti di aiuto

 

Si infatti quella volta c'erano 20 cm di neve fresca e continuava a nevicare ...C'eravamo fermati da un distributore , ma, era la 1a volta che le montava. E pur procedendo a 20-30km/h perchè di più proprio non si andava ne abbiamo perse 3 su 4. Erano le autosocks originali.
Poi ha venduto l'auto e su quella attuale è passato ai ramponi.

 

Se si squarcia la gomma è chiaro che resti dove sei, sia che tu abbia le rf, sia che non le abbia: le rf sono 4 e non c'è ruotino sulla mia macchina. Ma in caso di foratura "normale", con la gomma che perde gradualmente pressione, io penso che una bomoletta possa servire almeno per risolvere l'emergenza.
Lo chiedo perchè sto per far montare le gomme invernali, il gommista consiglia di non mettere le rf, e anche qui sul forum l'orientamento mi sembra verso le non rf, ma io non mi fido ad andare in giro con solo le 4 standard e neanche un "paracadute" per l'emergenza.

 

ma scusa, prendendo per vero che la gonfia e ripara funzioni, di differenza rispetto alle runflat (in caso di foratura) non ce n'è

 

Infatti. Ma qui sul forum mi sembra che nessuno abbia pensato di fare come dico io: non rf + bomboletta per l'emergenza, e mi sono chiesto perchè.

 

E le RF hanno mille difetti : costano di più, tengono di meno, si consumano prima, sono rigide e sarà un caso ma mezzo forum ha piegato le 19