Cerchi da rigenerare

i 178style sono cerchi da 17 differenziati per la serie 1, molto belli, anche se non ne ho mai visti dal vivo:wink:

bisognerebbe capire quanto siano da rigenerare, se sono storti e quanti sono storti, o se si tratta solo di graffi:wink: chiaramente il prezzo della rigenerazione cambia a secondo delle loro condizioni

 

Quoto..

 

dipende considera per una rigenerazione "normale" circa 50 euro a cerchio...
sempre a livello spannometrico....

 

Io qualche anno fa ho rigenerato 1 cerchio ke era messo veramente malissimo, ma non storto, tramite il mio gommista. Sò ke l'ha mandato a Latina, ma nn so di precio dove. Era anche coplesso da sistemare (Mak Veleno Mirror.. lo avevo sulla AR147), ho speso 50€ ed era perfetto.....


questo x intenderci....(beata giuventù)

 

Lo stesso è successo a me per 2 cerchi danneggiat che perdevano aria (alfa romeo 145 junior da 15" e seat leon da 17"): il mio gommista so che li ha mandati nella zona di latina e sono tornati come nuovi. Non ricordo se il prezzo è intorno ai 50 o agli 80 euro, cmq siamo lì

 

L'anno scorso solo per raddrizzare un cerchio 80 euro + 20 smontaggio, montaggio ed equilibratura.

 

gli unici cerchi differenziati da 17 per serie 1 sono i 142, canale da 7 davanti e 7,5 dietro, gli altri sono tutti da 7

 

nono

ci sono anche gli style 178, dedicati alla 1er

http://felgenkatalog.auto-treff.com/
pagina 8

sono questi, ed hanno le stesse caratteristiche tecniche dei 142:wink:



p.s. io però non li ho mai visti

 

Rettifico: 2 cerchi, 80 + 20

 

mai visti...
ma penso che non siano mai stati in vendita,almeno in italia...

 

Prima di mettere i 18, mi ero fatto fare un preventivo per 4 cerchi da 17 con gomme differenziate ed erano disponibili 3 modelli: i 142, i 178 che sono quindi disponibili in italia e i 207 m, con gomme 205 anteriore e 225 dietro. Tutti gli altri modelli sono con 4 gomme uguali dunque sono ufficialmente 3 i modelli di cerchio da 17" con gomme differenziate.

 

Ho solo il preventivo dei st.142 perchè erano gli unici che mi piacevano e dei 208M da 18" che poi alla fine ho montato. Da 142 a 178 penso cambi poco e comunque solo i 4 cerchi con relativi coprimozzo 1.208€ iva compresa, mentre lavoro finito con gomme e montati 1.990€. Dei miei 18" in totale ho speso 2.470€

 

ciao a tutti,
scusate la domanda stupida, ma è possibile montare i 142 NON differenziati, cioè tutti con canale da 7 (gomme 205/50)? perchè la BMW li consiglia con canale differenziato? in questo caso c'è bisogno di una omologazione nuova, se il libretto non prevede il montaggio di pneumatici differenziati? grazie x le info! :wink:

 

volendo, puoi farlo tranquillamente....ma a che pro?

se li vuoi non differenziati prendi gli style 256 che sono molto belli:wink:

tecnicamente è comunque possibile montarli anche al posteriore con canale da 7, visto che l'ET non cambia:wink:

 

per me alla fine meglio uguali... c'è la possibilità di inversione se necessario, ed inoltre (esperienza di un amico) se compri 2 gomme di un tipo e 2 di un altro, invece di un treno di 4 "uguali", ti fanno pagare, in proporzione, di più. Non so se sia sempre verò però.