Cerchi Bmw Performance 313 con Bridgestone

meglio scrivere che la forza peso o più banalmente "il peso" è una forza data dalla massa x l'accelerazione di gravità; non volevo farti bocciare all'esame di fisica 1 :-P

sicuramente sta parlando della forza di snervamento ...

o più banalmente del peso sopportabile dal cerchio prima che si deformi/rompa

 

intendo correggimi se sbaglio... che ogni cerchio può supportare un peso di kg pari alla forza di resistenza del cerchio...

 

si proprio così bravo.. ogni tanto mi spiego male

 

Cerco di capire e fare un po' di chiarezza!! Lo snervamento non è una forza ma una tensione cioè il valore della tensione in corrispondenza al quale il materiale inizia a deformarsi plasticamente, passando da un comportamento elastico reversibile ad un comportamento plastico. Si misura in N/mm2 cioè è come una pressione.

Quello che voi intendete potrebbe essere il max carico di punta (che è una forza)

 

cmq ho capito il concetto!!

non voglio fare il sapientone anche perchè tante cose a volte nn le ricordo ma ci ragiono ma il forum è accessbile a tante persone e nn è corretto dire cose non precise

 

ok ragazzi va bene così.... quando se rompono li cambiamo...facciamo prima

 

ok in una parola semplicemente forza di snervamento ... il libro di meccanica me la descrive come la massima forza applicabile prima che si verifichi il passaggio da deformazione elastica a plastica ...

prenditela con il libro :-D

cmq quando si piegano si cerca di raddrizzarli, quando si rompono secambiEno

 

Di fisica ci capisco poco... Ma il concetto e' chiarissimo!Poi l'ultima frase merita una bella Rep.!

 

Sono splendidi! E l'abbinamento con il colore e l'allestimento Performance eccelso, imho!

Ma sono un po' di parte /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

non è scritto correttamente perchè una verifica si fa si con il bilancio delle forze ma devi confrontarli con la tensione ammissibile superata la quale si hanno comportamenti plastici e non piu' elastici!!Il tuo concetto è comprensibile ma nn con i termini giusti

cmq va bene lo stesso :wink:

 

Come non quotarti!!ma gio possibile che e' dello stesso colore della tua cioè blue le mans??? O montegoblue??? Non essendo m sport di base credo sia montegoblue ...

 

Si, forse hai ragione, ma dalla foto non si capisce, pero' mi parrebbe davvero il Blue Le Mans! Japan, dipanaci il dubbio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io sono sempre più convinto del montegoblue...

 

Può essere, può essere /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

la macchina non e' m sport e' attiva il colore mi sembra proprio questo

 

il colore e' bello mi piace se era bianca pero' sarebbe stata una bomba ce l ha un amico del forum.

cmq il berlina mi piace come concetto non pesa come un touring si guida come la coupe' e non ne vedi in giro ....questo mi piace

 

Effettivamente visto dal vivo rende moltissimo!!!:wink:

Come del resto il blu le mans!

Sono una valida alternativa ad i classici intramontabili grigio e nero!!!!:wink:

 

Sapete che cos'è la fluoforming , cos'è una colati in bassa pressione ? sapete come si procede per deliberare un cerchio per una casa costruttrice ? quali specifiche deve superare ? .... sfortunatamente la forza di snervamento ( che tra parentesi non esiste in meccanica , si parla di pressione o sollecitazione ... che è diverso .. ) è solo uno dei parametri di base che a foglio bianco consideri per qualsiasi progetto ..... .....