BMW Serie 1 F20/F21 Cerchi a libretto

Se ti arriva tutto entro dopodomani ce la puoi fare se no.....comunque in Svizzera mi pare non ci sia l'obbligo telle termiche pena il fatto che tu non provochi disagio e ne tantomeno un sinistro, se le strade son pulite nessuno ti ferma.
http://www.rezulteo-pneumatici.ch/legislazione/la-normativa-sugli-pneumatici-invernali-in-svizzera-24913

 

Eh lo so, ma per andare in Svizzera mica volo :-))) Già prese le catene da neve comunque...onde evitare multe... Speravo fosse una cosa semolice ma siamo in Italia...

Sinceramente sono allibito che in BMW mi abbiano chiesto nuovamente il FAX stamane al posto della mail... Non uso il fax da 10 anni almeno...ninimo e nemmeno lo avevo più in ufficio. Fatto fare al commercialista, almeno serve a qualche cosa :-))))

 

Ho capito, per qua metti delle catene nel bagagliaio e va bene cosi, se non ne hai bisogno nel momento che nevica nessuno ti controlla che catene hai a bordo.

 

Ma non è che per caso monta solo i 16 a libretto perchè è la versione Efficient Dynamic? Come si può sapere se è ED? E' inseirto come optional o come modello? Da cosa si può riconoscere? Perchè se fosse ED mi sa che non ti danno solo i 16 in effetti...

 

Adesso omologano solo quelli di primo montaggio e (forse) inferiori, ma mai superiori.

 

in che senso? Chi omologa? Se vai in motorizzazione con i documenti in regola ti aggiornano la carta, già ne abbiamo discusso e confermo che si può fare anche SENZA il nullaosta della casa madre. Detto ciò io chiedevo come si fa a capire se il modello posseduto è Efficient Dynamics. Compare come optional? ha una sigla su libretto o cosa?

Per chi ancora non avesse sciscerato bene la questione ecco un articolo ben fatto di Panorama Auto:

http://www.panorama-auto.it/info-utili/area-servizio/cerchi-in-lega-omologazione

Io ho scaricato la Gazzetta Ufficiale col decreto e me lo sono letto. Non contento l'ho girato al mio avvocato, gtande appasionato di auto che ha confermato la cosa. Il Nullaosta NON serve più.

Ora il problema è legato alle motorizzazioni e se l'impiegato di turno è informato sulla questione...

 

Che ti omologhino in motorizzazione quello che prescrive il nulla osta è pacifico, ho fatto due integrazioni pneumatici in 15 mesi, parlavo di primo impianto.

 

Infatti in Motorizzazione ti omologano anche in assenza del nullaosta della casa che non è più necessario. bisogna invece esibire corretto montaggio e crtificazione NAD.

Viperino, di quello si parla... Il famoso "nullaosta", che ha fatto penare alcuni. Infatti, si è scoperto (non certo oggi) che le versioni Effcient Dynamics hanno solo cercho da 16 per motivi legati alla emissioni e BMW, anche su richiesta, non ha rilasciato nullaosta con cerchi differenti. Questa è una cosa solo ed esclusivamente legata ad una scelta del produttore, non inficia il mezzo in termini prestazionali (la classe di emissione rientra comunque a libretto) ed legati ad affidabilità (altre vetture della gamma hanno anche i 19 a libretto...) ed infatti alla Motorizzazione interessa solo che il cerchio sia conforme ed omologato e il montaggio fatto a regola d'arte affinchè non venga compromesso i veicolo. Ecco tutto...

Non so se stiamo dicendo la stessa cosa ingarbugliandoci o no...

 

Si diciamo la stessa cosa, riguardo alla motorizzazione senza nulla osta (mi piacerebbe sapere come fanno a sapere le misure) mi piacerebbe sentire uno che ce l'ha fatta.

 

A parte il fatto "chi è riuscito", è una legge...quindi o lo fanno, o si informano e lo fanno comunque :wink: Fa fede il documento NAD in quanto quel cerchio è idoneo al modello di macchina da omologare. Se poi a compendio c'è anche il corretto montaggio c'è tutto e devono omologare. Non puoi monatre un cerchio NAD che non sia previsto per la tua vettura, ecco tutto. A quel punto succede che il gommista non ti fa il montaggio perchè se te lo fa rischia il penale...

 

Non ci siamo capiti, quello che volevo dire è che se una vettura esce con i cerchi da 18", non ha a libretto gia omologate misure piu grosse, certo se viene ordinata con i 20 ed è previsto dalla casa va bene, se no si richiede nullaosta e via.

 

Farà anche fede il documento NAD....ma senza nullaosta non omologano un bel niente.Siccome ogni due per tre si continua a dire che benedetto documento non serve piu mi piacerebbe sentire le impressioni di qualcuno che è riuscito ad omologare misure diverse da quelle di primo impianto (comunque previste dalla casa) senza presentarlo in motorizzazione, tutto qua.

 

[MENTION=15838]viperino[/MENTION]: io mi arrendo :-) Nn stiamo parlando di "impressioni", stiamo parlando di una legge, pubblicata, come deve ssere, sulla Gazzetta Ufficiale e quindi consultabile in ogni momento da qualsiasi comune cittadino. Se vuoi la scarichi e la leggi e ti accorgerai tu stesso come stanno le cose in merito al nullaosta.

Se alla motorizzazione non sono informati su questo è un problema loro, sono COSTRETTI ad aggiornarsi. Impreparazione ed inadempimento di un funzionario pubblico possono essere segnalati agli organi competenti. Tu vedi come muove il sedere l'impiegato quando gli dici di firmare il foglio delle generalità perchè hai intenzioni di fare una segnalazione dell'accaduto...

Insomma, il cittadino ha strumenti per difendersi, anche se non è certo auspicabile arrivare a questi livelli per un cerchio...

 

Boh........babilonia totale siamo in Italia, ho cambiato due 5er in 15 mesi e tutte due avevano a libretto solo quelle con cui è stata ordinata e misure inferiori, questo si diceva per problemi correlati al rilascio emissioni.
- - - - - aggiornamento post - - - - -

Io sono un po piu pragmatico, presumo impossibile andare in Motorizzazione senza nullaosta e ottenere omologazione, alzi la mano chi c'è riuscito. Che facciamo causa alla stessa.....???