BMW Serie 1 F20/F21 Cerchi a libretto

Fatto il collaudo, estenuante mattina, ma tutto fatto, ora sono con i 20 montati

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quanti siamo in 3 sul forum??

 

io però ho dovuto sudare 7 camicie.. dovendo fare pure l'omologazione...

 

dimenticavo.. Chiccol ora ha dai 16 ai 20 e ha perso il gancio di traino! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ALLORA, giusto per precisare, la procedura che ho dovuto seguire per l'omologazione è stata la seguente:

richiedere a BMW nulla osta inviando email a italyinfo@bmw.com e in copia a bmw@bmw.com allegando copia del libretto, copia della carta d'identità del proprietario oppure in caso di azienda, copia della visura camera..

se invece l'auto è a noleggio o in leasing, dovrete richiedere prima il permesso al leasing o al noleggio

dall'invio della mail alla ricezione del nullaosta passano dai 6 ai 30 giorni circa (io l'ho ricevuto in 6, lodo88 che ha chiesto diverse misure, ha impiegato 20 gg)

recarsi presso la motorizzazione civile della propria città portando con se il nulla osta

1) primo tentativo.. cercare di convincere l'addetto allo sportello che non è necessario collaudo, richiedere la trascrizione immediata delle misure in quanto trascritte da un'omologazione nazionale che ha fatto BMW .

state tranquilli che, 9 volte su 10 vi manderanno a dar via il naso e vi diranno di fare il collaudo, ma tentar non nuoce.

2) consegnare il nulla osta.

l'addetto vi consegnerà un modulo da compilare, dove ci sono i dati del veicolo e i dati del proprietario, + 2 bollettini,

1 da 16 euro e 1 da 25 eur, da pagare in posta... una volta tornati con i documenti compilati e i bollettini pagati, vi darà l'appuntamento per il collaudo

fate molta attenzione che, se il collaudo vi viene dato prima di 4 giorni, dovete pagare l'urgenza che è la metà di quanto già pagato.. (sono 5 giorni, ma viene contato anche il giorno di protocollo )

il giorno del collaudo vi presenterete presso la motorizzazione con,

CERCHI MONTATI

ORIGINALE NULLA OSTA (ok anche copia, ma non si sa mai, dopo la mia esperienza)

LETTERA DI UN GOMMISTA O DI BMW CHE I CERCHI SONO INSTALLATI A REGOLA D'ARTE

COPIA CARTA D'IDENTITA' DEL FIRMATARIO OPPURE VISURA CAMERA + C.I. OPPURE VISURA DEL LEASING ETC ETC

PRATICA COMPILATA E FIRMATA + BOLLETTINI ALLEGATI

vi metterete in fila e al vs momento.. dopo essere stati insultati di default dal funzionario (lo fanno quasi sempre.. ma nn ho ancora capito xkè siano così frustrati) consegnerete tutti i documenti, il funzionario controllerà con accuratezza la misura delle gomme l'indice di carico e di velocità

a sua discrezione potrà decidere se mettervi sui rulli per fare la prova di frenata o altre cavolate.. a me non ha fatto nulla di tutto ciò.

vi manda in ufficio e vi dice di attendere.. di solito ci vuole un oretta o anche meno.. ed ecco il libretto aggiornato...

spero possa essere utile per tutti coloro che sono interessati a farlo, ma un po preoccupati del fai da te..

ATTENZIONE!! NON DITE ASSOLUTAMENTE AL FUNZIONARIO CHE LI AVETE MONTATI VOI I CERCHI.. IO MI SONO PRESO UNA RAFFICA DI INSULTI CHE NEMMENO MIA MAMMA MI AVEVA MAI TIRATO DIETRO!