BMW Serie 1 F20/F21 Cerchi a libretto

allora 9x20 ET 44 - 8.5X20 ET 33 e sono abbastanza a filo forse qlc millimetro si poteva ancora fare.

mi metteresti il link del 3d per favore visto che nn sono un esperto nelle ricerche su forum? grazie

 

Aggiungerei fra i difetti che le differenziate aumentano il sottosterzo e non si possono invertire.

Fra i pregi, invece, oltre a quelli estetici, anche il fatto che aumentano la motricità (spesso coi 18"in accelerazione da fermoil controllo di trazione lavora molto) e migliorano sensibilmente la frenata... :wink:

 

Cos'è sto bigfoot!?

 

Cos'è un Hummer?

 

Chicco ... Scherzo! E' spaziale! :wink:

 

Sono le mie stesse misure .... Dietro mancheranno tranquillamente almeno 5 mm per arrivare a filo ... Ma almeno ... :wink:

 

Chiccol, ma sono i 19" quelli giusto?. Anch'io pensavo ad un H&R. vedremo

 

Quelli in foto sono i 20!

 

Come nelle foto della mia non rendono assolutamente come dal vivo.

 

si.. i tuoi in foto non rendono un granchè... purtroppo le razze finiscono su quel bordo di un cm che visivamente non aiuta ad allargare il cerchio... il Mak Bimmer da 20" invece, sotto la F31 fa paura!! :

 

R: Cerchi a libretto

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Bellissimi, ma secondo me che rende tanto è il fatto che è ribassata e cmq per avere i cerchi così aperi (io avevo infatti pensato ai 361) bisogna avere dei dischi decenti nn da 300 xk fanno ridere (su audi avevo i 320 di serie).

 

Anche tu con questa storia dei dischi ... Booooh? Visivamente i dischi piccoli rispetto al cerchio non mi hanno mai "imbarazzato"... Poi, ovvio, ognuno ha i suoi gusti .... :wink:

 

Ma nn è storia è verità. Resta una cosa soggettiva, sono d'accordo con te, Dico solamente che a mio parere vedere dei dischi cosi piccoli (alcune utilitarie montano i 280) su una macchina da 40mila euro stona un po (per me).

 

Cerchi a libretto

Quoto in pieno...

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