centralina supplementare per debimetro

Dragone per il fatto che le nostre 136CV hanno fusibili 30A e quelle da 150cv fusibili misti sarà l'assorbimento diverso di centraline pompa d'iniezione e elettroiniettori, magari consumano meno e hanno messo fusiibli più piccoli

 

hai tenuto separati gay e lesbiche?

 

bastaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!

 

ecco..mi hai confermato quello che pensavo..

 

cambia spacciatore va!!!

 

si soffre si perche ci sono 2 viti torx che danno hai nervi..ti serve una cacciavite femmina torx nn ricordo che grandezza...nn ricordo nemmeno se sono a 5 o 6 punte perche le mie viti sono ormai spanate..nn credo di rimettercele

 

cè un bell'o-ring che tiene saldo il debimetro...io una vite la tengo comunque..

 

per ora è senza viti..ora vedo se ne trovo altre cmq si regge bene anche senza viti

 

essendo plastica ci puoi rimettere anche viti autofilettanti che hanno lo stesso passo ma a croce (io avevo quelle con la testa esagonale e ho messo quelle )


Dragone ma te la macchina l'hai comprata usata :question:

 

cercherò un paio di autofilettanti

 

un pò si... ma nulla di eclatante, c'è un o-ring di gomma verde

 

si usata ed è pure crucca

 

Uhm non hai mai studiato fisica?

 

beh... alora potrebbe essere che per qualche trascorso li han dovuti mettere diversi i fusibili... capita molto spesso sai?