centralina supplementare per debimetro

corro

a christian do il tuo numero alla mia ragazza parlaci tu cn lei scherzo ci sentiamo dopo!!!

 

a questo punto mi viene da pensare che forse non è una coincidenza... boh?

cesare novità? neanche la mia non ripartiva piu...

 

strano cmq.. Ma Angelo (Crash2k) l'ha montato?

 

si ingorgano di cavalli

 

si è dice che và benone, anzi ora vuole alzare un pò la tensione

 

appunto... le due auto ko sono tutte 320 e la sua è 330... centra qualcosa??

 

piccola curiosita..al pin n5 nn arrivava piu corrente

 

allora ho telefonato chi ne sa + di me
i 136 cv hanno una procedura di riconoscimento del debimetro, anche se lo si sostituisce con un altro hanno pensato bene di doverlo far riconoscere dal cervellone!!
quindi l'applicazione del modulo rientra forse in questa casistica (il debimetro viene visto come non + suo )
nella maggioranza dei casi mi ha detto che bisogna rimettere tutto com'era staccare la batt x un paio di ore e si risolve
poi pian piano col modulo attaccato darglielo poco a poco in + e far passare tempo.
Almeno fin quando non mi si chiarisce bene la situazione evitate di attaccarlo e troviamo una soluzione

 

boh..io ho appena chiamato il meccanico dicendogli di tener staccata la batteria per un po...lo chiamo tra un oretta..

 

anche se si fosse fregato il debimetro l'auto dovrebbe accendersi lo stesso..forse è solo un errore che rileva la centralina...sul serio cosa avrebbe potuto fare??

 

non penso centri, comunque vedremo che responso si avrà

 

io ho il 136 cesare il 150...

 

i debimetri con la sigla 002 sono quelli + a rischio, quelli 006 sono stati montati dopo un aggiornamento e potrebbero andar bene...
possessori di 320 riferite plese

 

in che senso darglielo poco a poco?

 

a regà, tra poco esco a farmi un giro con la tensione a 1.20 da 1.16 che stava prima, poi vi dico come va...

è stranissima sta storia... cesare ha il 2000 150cv, non il 136...

 

te stai a toccà???

 

il pin 5 del debimetro è l'uscita non l'ingresso qui esce 1 volt a quadro acceso arriva a 2 volts a motore alminimo arriva a 4,3 volts a motore accellerato

 

me se stanno a usurà 'e palle!

 

Ragà nell'attesa che mi informo bene non montateli x ora e poi vi dico sul da farsi

 

nel mio debimetro c'era questo codice


F 00C 2G2 047