Centralina forse modificata...

beh se hai il dubbio fai una rullata da qualche parte :wink:

P.s. L' e61 è la versione touring

 

nella tua zona purtroppo non saprei...

 

ma tuo suocero,mette in moto prima di partire oppure no?!

 

Non c'è bisogno della rullata, vai in uno che modifica centraline e guarda che ti dice.

 

Di che anno è il tuo 530d? In ogni caso non è pensabile che un 530d stia incollato ad un Quattroporte, diciamo che le auto bisogna saperle portare. Il problema, si fa per dire, della Quattroporte è la relativa carenza di coppia a medio regime. E' una macchina che per farla viaggiare veramente forte bisogna tenerla bene su di giri. E anche così facendo le prestazioni non è che siano abissali.

Diciamo che un 535d potrebbe reggere il passo cedendo qualcosa per cui, poste le considerazioni di cui sopra, la tua 530d potrebbe anche essere mappata, ma il Quattroporte andrebbe guidato meglio.

 

Ma xke non provi a usare meno k.... ke non fa nemmeno parte dell'alfabeto italiano.

Skusa se faccio il pignolo ma tutte ste k mi fanno kakare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Senza fare la rullata poi puoi semplicemente andare in bmw, fai fare l'aggiornamento software e se e' mappata rimettono quella originale /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Fa fumo?

 

Sempre che il Quattroporte non sia quello vecchio degli anni 70/80 ahahhahahahhaha.

Scherzi a parte sono macchine che si usano in maniera completamente differente ed il Maserati non tollera di essere tenuto sotto coppia, ha un motore dal grande allungo e deve essere tenuto alto di regimi sfruttando a dovere il cambio ed il gas.

Se in una ripresa lui schiaccia e basta senza vedere come è messo il motore in quel momento lo legni anche con una 530D normale, se uscite da una curva e lui tiene il motore al corretto numero di giri lui schizzerà via come una saetta.

Se devo fare raffronti è più facile trovare gente che non sa usare seriamente una macchina sportiva piuttosto che qualcuno che non sappia pigiare a fondo su una macchina diesel, sono mondi diversi e richiedono doti diverse per essere portate al meglio.

Poi, detto sinceramente, non si possono MAI fare raffronti con altri mezzi per strada! Ma pensate veramente che tutti si ingarellino? Quando schiacciate a fondo per vedere se riuscite a mollare al palo l'altra macchina siete certi che quello stia tirando? Il più delle volte l'altro sta pensando alla segretaria sulla scrivania o alla bimba a casa che lo aspetta...

 

Credo che forse tu sia stato facilmente dietro alla Maserati perchè la stessa spingeva sottocoppia/potenza....a bassi regimi....e tu quindi,hai potuto guadagnare avendo un turboD che lavora praticamente tanto e da subito:wink:

Credo che se tuo suocero avesse scalato a dovere,la Maserati sarebbe sparita:wink:

 

Vado leggermente OT.

Ieri in autostrada una Audi R8 V10 e' uscita dall'area di servizio mentre passavo a 140 col cruise. Non ho fatto in tempo a guardarla, guardare avanti, guardare nello specchietto, che già mi era attaccata dietro . Mi sono fatto di lato, intanto ho fatto il kick down, ma mi e' schizzata di fianco come un fulmine, impressionante

 

ricordo che non ci stiamo inviando sms con al massimo 160 caratteri e che siamo in un forum italiano, non italiota

 

Il potere di 420 puledri:wink:

 

L'R8 V10 non ha 420cv, quella è la V8 4.2

La V10 monta il motore Lamborghini della Lp560/4, depotenziato a 520 cavalli.

 

Hai ragione

Intendevo il V8 quando lui parlava di V10

Ma poi come si fa a notarlo?

 

Hanno poche distinzioni prettamente d'immagine, dai cerchioni agli scarichi agli sfoghi d'aria alle prese d'aria, diciamo cose che se non attentamente seguite porterebbero a confonderle molto facilmente.

 

l'ingresso in autostrada era il mio momento d'oro con la Jaguar xkr pepata che avevo 2 anni fa.....in un soffio eri a pari velocita' di chi arrivava a bomba e in altrettanto poco gli davi via.....un v8 benzina sovralimentato e' una cosa da provare, non smette mai di spingere, il divertimento inizia appena quando un turbosiedel e' arrivato alla frutta,,,quanto mi manca!