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Centralina 120 D

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da Novizio76, 18 Febbraio 2008.

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  1. 27 Febbraio 2008 #21
    Novizio76

    Novizio76 Kartista

    77
    6
    30 Gennaio 2008
    Reputazione:
    -31
    Audi
    Invece no perchè il 120 d è un motore più collaudato rispetto al 123 d e la modifica la sopporterebbe molto meglio,sarei io a farti annusare il gasolio...:lol:
     

  2. 28 Febbraio 2008 #22
    labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.630
    25.419
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.476.461
    car2go
    tu dici?
    fino a prova contraria è l'attuatore della 120d che non sopporta le pressioni elevate..
    la 123d manco ce l'ha l'attuatore..
     
  3. 28 Febbraio 2008 #23
    dave81jv

    dave81jv Secondo Pilota

    801
    33
    14 Ottobre 2007
    Reputazione:
    2.732
    130i ///M
    non sò chi te l'abbia detto cmq non è proprio così...anzi...:wink:
     
  4. 28 Febbraio 2008 #24
    Novizio76

    Novizio76 Kartista

    77
    6
    30 Gennaio 2008
    Reputazione:
    -31
    Audi
    Me l'ha detto quello della bmw,il venditore,poi se mi ha detto una cavolata non è che mi cambi molto la vita,cmq la 123 d deve essere un vero mostro
     
    • Armec
  5. 29 Febbraio 2008 #25
    labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.630
    25.419
    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
    la 123d è davvero un piccolo mostriciattolo!!
    eppoi, non essendo a geometria variabile, ci sono meno cose da rompere!
     
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