BMW Serie 3 F30/F31/F34 Censimento M4 | Presentazione, configurazione optional dei proprietari

Ciao ragazzi... posto un po' di foto fatte con la reflex questa sera dopo il trattamento nanotenologico della G-Techniq a carrozzeria vetri e cerchi... ho messo su anche 2 fotine dell'interno visto che questa volta ho usato la macchina fotografica invece dello smartphone...

L'auto visivamente è diventata lucidissima quasi come se le superfici verniciate avessero uno sottilissimo strato di vetro al posto del trasparente (capote in carbonio compresa)

Dovrebbe durare almeno un anno (loro dicono anche un anno e mezzo)....

 

Posso chiedere quanto costa un lavoro del genere?

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Comunque, tutte bellissime queste ///M3-///M4, insieme alla Porsche 991/2 sono le supercars che al momento preferisco.

 

Dunque il prodotto è il Gtechniq EXO V2 facilmente reperibile sul web sui siti per la cura dell'auto e costa di ca 84 euro un flacone da 50 ml, per fare il trattamento alla M3 su vetri, parti verniciate e cerchi ne sono stati utilizzati 1,5 flaconi più un flacone di una specie di "sgrassatore" (nel mio caso Gtechniq Panel Wipe) con cui pulire l'intera superficie da trattare (ca 20 euro se ricordo bene).

A lavoro ultimato è buona norma non utilizzare l'auto e soprattutto non bagnarla nelle 24 ore successive.

IPer la manodopera lavoro dipende se l'auto è nuova oppure no... nel primo caso è sufficiente un lavaggio approfondito e poi il trattamento che richiede circa 6-7 ore di lavoro ( questo è il tempo impiegato dal mio carrozziere), se l'auto è usata occorre prima effettuare la lucidatura classica e poi effettuare il trattamento nano tecnologico.

L'effetto finale è come se l'auto avesse uno specie di strato ulteriore di trasparente che protegge maggiormente la vera verniciatura dai micro graffi dei lavaggi, dei vestiti che strisciano quando la carrozzeria non è pulita ( o le manine sante del mio figlio minore!!).

 

si può sapere il prezzo totale anche in pm, giusto per curiosità? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Censimento M4

Secondo me non meno di 3/400eu prodotto inclusi, però su un M4 li spenderei tutti pure

io!!!

 

Si infatti ho speso circa 200 euro di prodotti (che ho preso su un noto sito di prodotti per la cura dell'auto... se volete in pm ve lo giro) e poi 200 euro dal mio carrozziere che però lo ha già fatto su parecchie altre auto e ha diciamo "preso la mano", lui dice che sulle prime auto ci impiegava anche 3 ore in più!

Io l'ho fatto fare perché l'auto la uso tutti i giorni e non posso tenerla sempre pulita... con questo trattamento lo sporco, il sale invernale, le microrighe dei lavaggi (comprese le escrezioni dei maledetti piccioni) non intaccano il trasparente originale o lo fanno in modo molto limitato.

Mio fratello lo ha fatto sulla sua A45 quasi un anno fa ed è ancora perfetta!! Pochissime microrighe in controluce!

 

Ottimo queste puliZie almeno una volta all anno si può fare.. La

Mamacchina Cosi non invecchia e mantiene il

Valore!

 

Esatto... È un sigillante me lo ha confermato mio fratello

che è più afferrato in materia... io ne sono a consocienza da pochi giorni.

Il carrozziere ha usato EXO V2 perché l'auto era nuova ( immatricolata 2 giorni prima), il C1 mi ha detto che era molto più laborioso e lungo da applicare mente EXO V2 è l'ultimo prodotto uscito (così dice lui) e hanno inoltre ridotto di molto i tempi di applicazione rispetto alla prima versione (EXO V1), previa decontaminazione che ha fatto con un prodotto suo e in seguito il Panel Wipe.

Io ho solo visto il risultato... alla vista è... una gioia per gli occhi!!!

 

Grazie per le info... e scusate se ho scritto cose inesatte, io faccio un altro lavoro e da tecnico quale sono odio dare e scrivere e anche leggere informazioni inesatte. Devo anche dire che ho omesso (perché per me è un abitudine da anni andare da questo artigiano) di scrivere che il carrozziere che mi ha fatto il lavoro è un amico di infanzia e affitta un capannone di mio padre e di solito mi tratta davvero benissimo con i prezzi. L'auto è rimasta da lui da Lunedì alle 12.00 a Mercoledì alle 16.00 e poi mi ha detto di tenerla al chiuso (no pioggia) per ancora 24 ore.

Comuqnue devo dire che la differenza visiva e tattile è veramente incedibile... le fiancate dell'auto riflettono come uno specchio tutto ciò che c'è attorno e il tetto in carbonio (è la cosa più incredibile da vedere) è talmente lucido che a paragone il giorno che l'ho portata a casa del conce sembrava opaco.

Ho fatto e postato un po' di foto ieri ma e difficile vedere queste differenze con l'obiettivo... ma imho (si dice così vero sui forum) garantisco che visivamente la differenza è notevole soprattutto per me che era la prima volta che facevo trattare un'auto.

 

Grazie per i consigli... ordinerò lo shampoo neutro e lo porterò dove mi lavano di solito l'auto a mano...:wink:

 

Censimento M4

Esatto. Io ho fatto il trattamento full (cioè farò la settimana prossima) crystal serum black + exoV2. Faccio trattare anche cerchi e vetri + interni in pelle. La mia è nera, tenerla pulita e non vedere micrograffi è impossibile.... Dovrò tenerla ferma per 4-5 gg per tutti i lavori che saranno da fare ma dopo dovrebbe avere un colore è una lucentezza eccezionali (farò poi delle foto in qualche posto per vedere il risultato). Ho poi acquistato vari prodotti ad hoc sulla curadellauto. [MENTION=13283]bordins[/MENTION] fatti dire bene shampoo ecc perché sennò si rischia di prendere prodotti che a lungo andare potrebbero diciamo danneggiare il trattamento.

Cercherei di prendere fossi in te il prelavaggio e shampoo Gtechniq, costano di più ma sono comunque molto concentrati e studiati per i loro nano. Risparmiare e compromettere il tutto sarebbe secondo me controproducente.

Zio cane la sto trattando meglio di me sta macchina!!!

Mi hanno parlato di durata molto lunga se lavata correttamente. A presto con le foto! Per il 2016 tenetevi liberi per il Cars & Coffee!! Ieri a Torino eravamo solo in due /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Grazie @Amenic ho appena fatto un po' di shopping... Ho preso lo shampoo G-Wash W1, il pulitore vetro G6 e il rimuovi insetti neutro W8 ( nelle Langhe dove abito io è strapieno di insetti!!!) e il guanto merino... quando arrivano sporgo tutto al mio lavaggista di fiducia...

Dimenticavo... ho preso anche L1 per la protezione della pelle degli interni, proverò ad usarlo anche se a dire la verità mi ero sempre trovato bene con il protettore pelle Bmw (con le precedenti auto).

 

Salve ragazzi.

Confermo la bontà del Car Detaling.

Io l'ho fatto fare a giugno a Roma-Formello da Amato Car Detaling.

http://www.amatodetailing.it/

Da lunedi pomeriggio a venerdi mattina, trattamento completo interni ed esterni, 1.800 euro con fattura e garanzia.

A corredo mi ha dato "la valigetta dei prodotti" per il lavaggio e cura di mantenimento.

Il proprietario lavora da solo, lento ma efficace e ci si può fidare, anche perchè la mia M era l'auto più cesso, dentro aveva un Astin Martin e similari...

Non Vi metto le foto perchè francamente la macchina bianca è chiara e brillante non si vede molto la differenza.

Sono molto soddisfatto, anche perchè dopo 6 anni ne aveva bisogno.

Ieri ho già rifatto il trattamento di mantenimento agli interni dopo un estate molto calda.

Ed è tornata meravigliosamente bella come a giugno.

 

Censimento M4

Zio Ken, siete dei malati di livello estremo!! :-)

Invece alla mia Emma2 il detailing l'ha fatto ieri un gigantesco figlio di madre ignota (ma zoccola) che - incapace di uscire da un banale parcheggio a pettine - si è rifatto la fiancata sul mio spigolo posteriore destro...

 

La mia è quella con targa ITA