Sara per via della crisi della manutenzione particolarmente cara del nuovo modello in arrivo ma facendo un giro su internet stasera mi sono reso conto che le 5er ormai ce le stanno proprio tirando dietro. Comprando a circa 20k 6 mesi fa da privato pensavo di aver fatto l'affarone invece mi sa che l'ha fatto lui..... Ne ho trovate a partire da 17.000 euro es: http://www.autosupermarket.it/BMW-serie 5-15000€-17499€-BMW-530_CarCard_100_1476009.html Addirittura 535 sw a 21900 e a parte la mancanza della pelle non mi sembra neanche male http://www.autosupermarket.it/BMW-serie 5-20000€-22499€-Bmw-535_CarCard_100_2168230.html a 19.500 da concessionario BMW http://www.autosupermarket.it/BMW-serie 5-17500€-19999€-Bmw-530_CarCard_100_2120645.html a 22.000 euro con 58.000 km che vedendo i sedili e considerato che e' unico proprietario potrebbero essere effettivi.... http://www.autosupermarket.it/BMW-serie 5-20000€-22499€-Bmw-530_CarCard_100_2164044.html a 17.000 da conce bmw ma con 190.000 km e fiancata da verniciare.... http://www.autosupermarket.it/BMW-serie 5-15000€-17499€-BMW-525_CarCard_100_2120022.html Insomma mi sembra che negli ultimi 6 mesi le quotazioni di queste auto siano crollate, quando ho preso la mia a 20.000 euro si trovava giusto qualche macchina con almeno 200.000 km e senza optional adesso si trova di tutto e anche a meno........ Non oso immaginare quanto poco possano valutarle in fase di ritiro. Cavoli stiamo parlando di auto che nuove costavano almeno 60.000 euro l'una, in proporzione una punto di 4 anni dovrebbe costare poco piu' di 2000 euro .... La serie tre nonostante il recente restailing abbia mazzuolato un po' anche quella regge molto di piu'.
Io non ne comprerei neanche una ......... Sono auto già sfruttate, e magari hanno pure i km scalati. Quelle davvero buone non le trovi a quei prezzi. Però è innegabile che i prezzi siano calati, l'osservazione è giusta.
Mah quella da 17.000 e il 535 anche secondo me ma quella in conce bmw avra' la garanzia premium selection e quella a 22.000 dalle foto degli interni sembra davvero ben messa, ed essendo unico proprietario se hanno scalato i km in qualche maniera li si potrebbe scoprire....
sono daccordo ce ne saranno pochissime in giro, però sarai daccordo con me che come problemi e anche consumi se si gasa non ne dà
peccato che ora valgano qualcosina di piu i benza visto che si possono gasare( a contrario dei diesel)meno km macinati,meno sfruttate e con molti meno problemi ..un anno fa invece i benza non li voleva nessuno....
ma dove, in Albania? No perchè in Italia le E60/61 a benza valgono ancora meno di zero (quando le trovi).
..mi sa che abitu tu in albania....sei anche piu vicino nell ultimo mese sono stato a fare un po di preventivi per cambiare il mio 330d e la domanda e sempre stata quella "la vende il 530i' me le stanno chiedendo molti miei clienti:wink:.....naturalmente per gli ovvi motivi indicati sopra e MEGLIO ANCORA SE LA PORTI GIA CON IL GPL O METANO GIA INSTALLATO,metti un inserzione del 5 e60 a metano e vedrai che non ti dura neanche 2 giorni...
scusa emiliano ma avevo capito che la tua frase era: ma abiti in albania inve ce che solamente in albania...cmq non volevo offenderti ma era un modo per dirti che secondo i miei gusti che eri un po fuori!grazie
Ho girato come un cretino per la mia, e meno di 20.000 per una a 5 anni e mezzo e 130.000 km non ho trovato. a 4 anni e mezzo e meno di 100.000 si passava sui 23.000.
E perchè? Perchè fino a l'anno scorso chi girava a gas soprattutto con un mercedes o un bmw era considerato come quello che desiderava tanto ma non poteva, almeno parlo della mia provincia. Io me ne sono sempre infischiato dei giudizi, infatti sono un proletario che gira in serie 5 a gas dal 1994.
Quotone... non solo nella tua provincia. Si distingue anche da chi ha il diesel da chi ha un benzina oltre 3000cc, magari vuotto, e tra diesel e diesel...il 535 è normale, il 635d un altra cosa :wink:
in effetti stavo anch'io osservando che in questi ultimi due mesi sono calati un po' i prezzi della serie 5 generazione e60/61. In effetti i concessionari ne hanno numerose di usate, in genere tutte rientrate da fine leasing o noleggio a lungo termine e rimangono li, nessuno le prende!
