catene o gomme termiche

termiche senza alcun dubbio ! il costo: niente! Calcolando che usandole non usuri le altre in pratica non le paghi niente....Senza contare la sicurezza :wink:

 

Se vai a sciare spesso ti consiglio le termiche su cerchi da 16" catenabili, non si sa mai...
Peggiori l'estetica invernale dell'auto, ma se sei nella merxa ne vieni fuori.

Termiche da 17" più ragno è una spesa esagerata.

 

Ti spiego:
io purtroppo ho l'obbligo di montare le termiche come minimo sui 17".
Se avessi l'opportunità avrei preso 4 cerchi di latta nera da 16", 4 termiche, le più strette possibili e catene da 50€ all'ipercoop.

Con i 17" si va sereno, ma sulla neve e con la tp non si sa mai: magari uno stop and go non ti va più partire...

 

e metti un cerchio 17 copia e una termica da 225 ed è un buon compromesso e fatti un giro a gommisti ... è tardino, ma magari trovi qualche treno usato ancora bene messo e giovane

 

prenditi un paio di track e sei a posto

 

TERMICHE TUTTA LA VITA ........!!!

 

Quando il gommista ti farà storie per lasciare lì cerchi e gomme tu fagli presente che lui è solo uno dei tanti.
Magari con il sorriso ma cerca di essere chiaro.

Certo se avessi 4 cerchi dedicati alle termiche sarebbe sicuramente meglio.
Io sono per salvare nel limite del possibile anche l'estetica.
I TOMBINI non li digerisco proprio (Tranne quelli di Puccio che sono mitici )
preferisco un 17 dedicato alle termiche e sempre in lega

 

Considera che ci sono alcune situazioni in cui anche con le gomme termiche puoi andare in difficoltà, come ad esempio una ripartenza in salita su fondo ghiacciato.La migliore soluzione, secondo me, è un treno di termiche e le track nel bagagliaio, in modo da riusire sempre a trarti d'impaccio.Considera che un treno di termiche, senza cerchi, costa almeno 800/900 euro.Per una decina di volte all'anno secondo me van bene le track...che tra l'altro si montano e smontano in 30 secondi.

 

non sono in sintonia con il tuo pensiero. Forse vivendo a Napoli non sei abituato a vivere l'inverno della Pianura Padana e del Nord in generale.
Tante volte non è solo questione di neve pura, ma, di pioggia mista a neve, ghiaccio, fango e foglie sulle strade ecc. Situazioni dove è mille volte meglio avere le termoaderenti

 

credo che con le termiche uno possa andare più che tranquillo....a prescindere dai cerchi!
se uno cerca le soluzioni estreme beh .........un telefonino e chiami l'ACI!!!

 

Mi sa che te non conosci gommadiretto... :wink:

4 nankang/kumho/gtradial da 17" con meno di 300 euro e te la cavi....
Cerchi da 17" in lega usati ce ne sono moltissi a buon prezzo e messi bene... sia nel mercatino di questo forum che su ebay!

Con meno di 600 euro ti fai gomme e cerchi in lega... e poi quando vendi l'auto recuperi qualche centone dai cerchi se le gomme sono finite...

 

Il mio consiglio di cerchi da 16" che tutti aborrano è legato al fatto che i 17 " si catenano solo con 350€ (track), oggetto costosissimo che viene comprato messo nel bagagliaio e mai usato.
Però se ti trovi in una ripartenza, uno stop and go dovuto alla classica coda, con i 17" rischi di non ripartire: provato con mano.
Volendo con il crick e della pazienza riesci a catenare anche i 17", però ci vuol della pazienza...

Quindi latta da 16" o cerchi replica/usati da 16" con termiche dedicate.

Io ho dei 17" di un ex-coupè rovinati con termiche dedicati:
dell'estetica quando sei sotto la neve e sei bloccato te ne fotti altamente.

 

Nel mio post sopra ho dato per scontato che avesse un 330d e quindi non potesse montare cerchi

 

abitando a mestre a te non servono viste le scarsissime precipitazioni nevose e le scarsissime probabilità di trovare strade gelate.......... se è per farti la settimana bianca le catene sono piu' che abbastanza

l'ideale sarebbe avere gomme da neve e per emergenza le catene pero' devi vedere tu l'effettiva utilità

è meglio avere le estive con le catene che magari restare piantato con le sole termiche per qualche passo alpino.........

 

esatto concordo..........