Io l'avrei presa comunque causa moglie che non voleva una 2 porte,a prescindere da che auto fosse, con un ragionamento del tipo:"Se dobbiamo portare mio papà e mia mamma da qualche parte come fanno a salire dietro"?Uscita la E90 non ha più potuto dirmi niente salvo mandarmi a ca....are quando le ho detto:"pensa Amo,adesso posso vantarmi con gli amici di avere i suoceri che fanno da zero a cento in 4,6":wbmw
No la 4x4 no!!!questione di orgoglio verso un mio amico che mi fracassa sempre gli zebedei che dovevo prendere l'Audi RS4
grande di moglie non avevo il problema visto che diceva "x una volta a settimana che dobbiamo caricare le bimbe, non e' un problema non avere le porte dietro"
A proposito di RS4 oggi mi sono imbattuto in questa cosa http://www.audisportclub.com/forum/showthread.php?t=7005
Ciao, Ho lo stesso problema ed ho visto sul sito della koning il modello Konig K7 Gruppo 102 dicono che possono essere montate anche sulle nostre BMW serie 3 (E90). Cosa ne dite ? Alby
Si sono l'alternativa che mi ha proposto il mio gommista di fiducia.Comunque ribadisco che per i residenti in provincia di como se si ritirano le catene Trak presso la sede a Olginate (Lc) il costo è di € 260 iva comp.Nei prossimi giorni faccio una prova con delle catene normali da 7mm e vedo cosa succede altrimenti le piglio in sede.
Ciao, se quando provi quelle da 7 mm, mi dici come vanno, perchè sarei interessato alcquisto, anche visto che le catene si possono trovare a circa 150-170 euro, e per quell che si usano ciao Alby
Allora prova effettuata ieri pomeriggio.Le catene ci stanno anche ma per montarle occorre alzare l'auto con il crick perchè anche io che non sono un gigantone non riesco a passare la catena dietro la ruota e ad accanciarla.La distanza fra il passaruota e il battistrada è troppo poca e le mani anche con maniche rimboccate non passano.Agganci i fermi posteriori della catena ma poi non riesci a spingerla fino a farla scivolare dietro la ruota.Scaricando l'ammortizzatore con l'auto alzata tutto ok ma sinceramente non mi sento di consigliarlo a nessuno.E' già un casino fatto all'asciutto in officina.Figuriamoci se capita su una strada in salita sotto la neve.Quindi mano al portafoglio.Poi il gommista mi ha fatto vedere a montare delle konig K7 sulla Porsche di un suo cliente ed effettivamente una volta che sono adattate alla misura della ruota si montano senza problemi.
Discussione molto interessante.... Ne approfitto per un quesito.... io ho un simile problema... Nel senso che nn monto le gomme della neve....quindi già sono finito... Xro in inverno la userò veramente molto ma molto poco visto che ho una vecchia polo del 92 che sulla neve é un trattore... solo che quì in Svizzera le nevicate sono abb frequenti... non ne mette molta xrò se mi dovesse capitare di essere ingiro con la M e nevica cosa faccio??? Lascio la macchina li ??? Oppure é possibile risolvere con le calze in caso di emergenza??
Teoricamente si ma mi sembra di ricordare che in svizzera le calze non sono equiparate alle catene e sono multe salatissime se ti beccano.Per funzionare io mio gommista dice che funzionano ma non si è regolari col codice della strada nei tratti tipo passi dove è segnalato l'obbligo di transito con catene.
Ma da quello che so io ora sono a norma anche quì in Svizzera... poi comunque nn mi salta nemmeno x l'anti camera del cervello di avventurarmi su x qualche passo con la M... solo che sai magari un normalissimo sabato sera si va in centro a Lugano o al Vanilla a Riaziono, o comunque in qualche locale ingiro, fai la tua bella serata bello tranquillo xché tanto il tempo quando eri entrato era bello, e poi quando esci SORPRESA... c'é giù la neve! In questi casi eccezionale preferisco spendere qualcosa x le calze e stare un filino + rilassato, che magari prendere un marciapiede o un muro senza aver fatto nulla di eccezionale... se so che nevica c'é sempre la mitica Polo... O altrimenti l' ML della mamma :-)
In questo caso vai tranquillo.Il gommista mi ha garantito che per un uso di emergenza funzionano benissimo:wink:
Grazie per il tuo test. Come sempre, quando vendono le cose, ti dicono che funzionano, ma non ti dicono come farle funzionare !!! Ciao Alby
Ciao, rispolvero questo thread di qualche tempo fa per capire se abbiamo altre testimonianze circa catene per il 17" (in particolare per i miei style 161 monto 255/40 R17). In un negozio a Genova mi hanno proposto le Konig K7 Gruppo 102 a 125 Euro scontate. Mi pare buono ma prima vorrei capire se ci sono controindicazioni. Grazie dei feedback. Ciao.
Ciao, rispolvero questo thread di qualche tempo fa per capire se abbiamo altre testimonianze circa catene per i 17" (in particolare per i miei style 161 monto 255/40 R17). In un negozio a Genova mi hanno proposto le Konig K7 Gruppo 102 a 125 Euro scontate. Mi pare buono ma prima vorrei capire se ci sono controindicazioni. Grazie dei feedback. Ciao.
macchina originale, le catene non ricordo quali fossero mi ricordo che avevano due plastiche a x che venivano fissate sul mozzo comunque dissi al gommista facciamo una prova perche' non vorrei trovarmi nella cosidetta m.... quando ne ho bisogno.... me le monta , salgo in macchina faccio un po avanti e indietro in modo che si calzino e sento FERMO FERMO io penso c....o succede?? toccavo il passaruta ...
